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东莞市民“掐点等公交”成现实

2015-11-26 10:31:05 来源:南方日报 靳延明责任编辑:
摘要:今年9月,“车来了”APP在东莞上线,使得市民“掐点等公交”成为现实。11月25日,这款被市民称作公交神器的APP宣布,受益于东莞公交的大力支持,“车来了”上线不足3月,已在东莞积累用户60多万。
     “公交一族”最怕“起早床赶晚集”,在车站久等不来要搭乘的那趟车,而今年9月,“车来了”APP在东莞上线,使得市民“掐点等公交”成为现实。11月25日,这款被市民称作公交神器的APP宣布,受益于东莞公交的大力支持,“车来了”上线不足3月,已在东莞积累用户60多万。

  提供精准实时公交查询服务

  早晚高峰,在东莞各公交站台,都能看到市民手持智能手机,查询所要乘坐的公交线路,距离还有多远,多久能到站,以及早晚高峰时间公交车的实时路况如何。实时公交产品,正在改变东莞市民出行的习惯。

  “车来了”APP的核心功能包括公交实时位置查询、实时路况、上下车提醒、便捷换乘等。自9月18日东莞上线,不足3月,积累用户60多万,这表明每14个东莞市民中,就有1个车来了用户。“车来了”负责人表示,“车来了”能得到东莞市民青睐,与东莞在智能交通方面先行一步,及东莞市民对“互联网+”产品的高容度分不开。

  上述负责人说,与移动互联网快速密切结合,更多人将会因为解决掉了“不知道公交车什么时候到站”、“公交车在路上是畅行还是拥堵”这一心理不安全感,而优选公交出行,这将对城市交通拥堵改善,有极大帮助。

  解决东莞用户反馈近万条

  据统计,自上线以来,“车来了”通过后台、QQ群、微博、微信等渠道,收到东莞用户反馈近10000条,包含好评、产品建议、基础数据反馈、数据失联问题等。

  在全国49个城市上线,服务2500万用户,“车来了”已形成高效的用户响应机制。以基础数据为例,目前“车来了”每天收到关于基础数据的反馈70余条,客服将反馈第一时间转交数维部门,数维同事通过算法判断数据是否有效,问题得以快速解决,客服再传达给用户。

  除用户反馈外,通过独有精准算法,“车来了”后台能快速自动识别改线、站点迁移等问题,而识别的基础来源于公交GPS数据。正是基于精准算法和东莞用户热心反馈,系统显示,“车来了”在东莞的准确率已从85%提升至92%。

  有望实现可查车厢拥挤度

  能否可见车厢拥挤度,这是“车来了”计划实现的重要功能之一。记者了解到,实现车厢拥挤度,共3种途径。一是通过公交刷卡实现人流量监测;二是车厢内视频实时监测;三是近来大热的UGC,即用户分享信息。关于采用何种方式,“车来了”表示,目前还在调研测试阶段,来年有望实现。

 

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