共享单车行业的第一场洗牌正式开启

继首家宣布倒闭的共享单车平台——悟空单车退场后，市场又传来第二家共享单车倒闭的消息。

近日，3Vbike在微信发布公告表示，由于大量单车被盗，3Vbike共享单车从2017年6月21日起停运。没有退押金的用户，尽快申请退款。

彼时，3Vbike共享单车上线仅4个月，生命期比悟空单车（5个月）还要短。

公开资料显示，3Vbike由北京华尧迪科技有限公司创立，今年2月开始投放市场，专注中国三线城市，投放市场包含河北保定、廊坊、秦皇岛、北戴河、福建莆田等。

3Vbike认为，倒闭的原因在于大量单车被盗。悟空单车创始雷厚义总结的失败教训则更加详细，他认为，悟空单车的倒闭问题出在资金链和供应链上。

一方面，摩拜单车和ofo“强势”吸引了投资方关注，悟空这样的新创公司很难融到钱，与巨头竞争。另一方面，顶级供应链资源也更青睐摩拜、ofo，悟空单车拿的车来自小厂，单车质量难以与摩拜等为敌。

单车被盗同样也加速悟空单车的死亡进度，悟空单车一开始采用的是机械锁，发现单车被盗也很无奈，当时的打算是一边融资一边陆续换智能锁，但在资金压力下，悟空单车的故事提前结束。据悉，悟空单车投放市场的1200辆共享单车，90%已经找不回了。

悟空单车、3Vbike的死亡提醒创业者，共享单车市场的热闹，是巨头的热闹，没有资金、供应链优势，冒然进入这片市场，最后或许只能成为摩拜、ofo们的背景板。

这一次朱啸虎的预言似乎成真了，共享单车行业的清场已经开始……

于是人们猜测下一个退出的共享单车企业会是谁？你放在共享单车里的押金还在吗？

押金问题早在单车火爆之时就已成为业内讨论的重点，人们质疑单车的押金都放在哪里了。而对于接二连三倒闭的这些单车企业而言，押金退还也成了最关键的环节。

同济大学法学院副教授刘春彦曾表示：市面上共享单车公司越多，政府进行监管的迫切性就越大。一旦有共享单车公司出局，消费者支付的押金就面临风险。政府应当尽早采取措施，防止企业把经营失败后的风险转嫁给消费者。

共享单车就像是一阵风，快速地刮过来，如今又将快速地吹过。