10月10日下午,深圳交警与海康威视宣布成立联合实验室,双方拟在可视化、视频分析、大数据等领域开展深度合作,不断挖掘实战需求,积极探索新型应用场景,打造大公安背景下的“深圳版”新一代交警实战应用体系。
打造智能化实景系统
目前,深圳交警指挥系统已更新至第四代即“4ks指挥作战平台”。
“4”代表了第四代指挥体系;
“4K”既代表了其融入了4K分辨率的前端视频和后端高分展示,也代表了4key 4项关键技术应用;
Key1:端到端的全高清方案,全4K分辨率引领交通指挥系统发展方向。
Key2:基于实景视频地图的作战方案,颠覆现有的GIS菜单式平台架构与指挥调度模式。
Key3:基于深度学习的前后端一体化深度智能应用。
Key4:基于AR/VR的全新的警务工作创新应用与创新体验。
“s”代表深圳,有“深眸采集、深脑运算、深智效果”之意。深眸是基于天眼、停车场、油站、移动卡口等车牌识别功能的全方位立体感知;深脑是基于深度学习的后端图像、视频结构化、二次识别、以图搜图等的运算体系;深智是基于视频深脑运算得出的AI深度智能信息,用于支撑各项交通管控实战应用。
4ks指挥作战平台
传统指挥平台
4ks指挥作战平台是国内第一个视频实景地图指挥作战平台!
与传统指挥系统显示的静态二维地图相比,4ks指挥作战平台最大的特点是将二维地图视频实景化,系统画面呈现出来的是基于路面实景的视频图像,在这个图像的基础上,进一步叠加卡口、电警、停车场、诱导屏、道路视频、建筑物信息6项内容,未来还将进一步叠加路况、红绿灯等18项内容。4ks指挥作战平台将构建起一个全天候、立体化、精确化的视频实景地图指挥作战体系,将在指挥调度、情报研判、交通分析等方面开展深度应用。系统清晰度可达4k,即1080p的4倍!在这一分辨率下,配合球机的3D定位,甚至可以看清300米之外车辆的车牌号
移动拍照开启第三只“天眼”
目前,深圳交警的“天眼”系统囊括了来自卡口、电警、监控视频等的数据,覆盖面广泛,但因硬件无法移动这一特点,始终存在拍照死角问题,导致违法识别困难。
为了弥补这一缺点,11月中旬起,深圳交警将在全市700辆制式警车、2300辆铁骑上部署行车记录仪及车载终端等设备。3000辆车将在城市间穿梭,车辆快速移动过程中,行车记录仪、车载终端等设备能够在1秒内快速抓拍前方15米内车辆并完成车牌识别,像素可达200万,清晰度达1080p。移动式拍照取证力争在路面上拍到车辆在不同场景、不同角度的特征,以解决固定式硬件带来的拍照死角问题。一旦发现布控车辆,执勤民警能第一时间获悉信息。
拟安装的车载行车记录仪“云镜”
新一代的iDA车辆大数据系统,能够更快、更准、更灵活地实现车辆检索、查询,并能够从茫茫车海中发现出行规律、分析出行行为,让交警蜀黍更了解大家的出行需求,合理调控交通,让大家出行更加顺利。此外,加入人脸识别和比对功能,对那些因毒驾、酒驾失去驾驶资格而又心存侥幸,继续上路开车的驾驶人,交警蜀黍奉劝一句,不要小看iDA系统的力量!为了我们共同的安全,请遵纪守法!
以图搜图、人脸识别
利用已有的车辆大数据系统,以图搜图可做到:只要系统拍到车辆任意特征的照片,即可在系统中检索出该车辆的完整信息而无需拍到车牌信息。深圳交警拟将以图搜图功能集中应用于交通执法,基于以图搜图的结果,通过大数据运行执法规则,自动从海量数据中研判出执法线索。
基于车辆大数据的云析平台
人脸识别利用“天眼”采集驾驶人、行人照片,在后端人脸库比对并自动识别人脸,检测其是否在逃、酒驾、毒驾、闯红灯人员,然后通知系统启动相应的执法程序。
识别深圳交通基因
深圳交警和海康威视在共同筹划建设一个全新的系统,要把现实交通世界虚拟化。把交通场景中各类复杂、关键的信息以及数据提取出来,和车辆的运行相结合,剖析每一辆车的位置、速度、方向、特征,识别深圳的交通基因,最终实现交通态势、行为的预测,服务交通出行需求,事件、事故分析,实现安全隐患预警,并能够更智慧、更灵活地调控红绿灯信号,保障我们的顺利出行。
via 深圳交警权威发布
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