3月13日,长沙市雨花区万家丽中路东郡路口,市民体验由机器人管理收费的停车场。当天,长沙首个机器人管理停车场启用,全场无人值守,发票自取。
停车场入口车闸处设置有机器人模样的车辆识别仪器,机器人具有语音问候引导、礼貌表情包显示、实时高清监控摄像头、二维扫码、手机和现金支付、打印发票凭条等功能。
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3月13日,扫码出闸、发票自取……长沙市芙蓉区万家丽路旁边的旺德府国际大厦停车场,一台“机器人”日前正式上岗,代替了原有的岗亭式人员值守方式。
旺德府国际大厦停车场出入口处,记者看到,原本应该设置岗亭的地方被两个“机器人”模样的车辆识别仪器取而代之。“机器人”的头部是一块电子显示屏,“身上”则分成扫码区、领取凭条口、入钞口、取发票口等4个区域。
当车辆在进入停车场后会被识别车辆号码,并开始计时。当车辆需要出场时,“机器人”电子显示屏上就会出现一个二维码,车主通过扫描付费,之后“机器人”就会吐出停车发票并打开道闸。如果车主用现金支付又需要找零,“机器人”会吐出一张印有二维码的纸条,剩余的零钱在车主扫描该二维码后会以微信红包的方式返还给车主。
安保人员告诉记者,车辆出场除了在“机器人”处进行缴费外,还可以提前扫码缴费直接出场,节省排队缴费的时间。如果车主从地下车库要出场,可以在上车前就先扫描收费二维码进行缴费,15分钟之内车辆到达出入口处,道闸就会自动放行。
“机器人”停车系统开发公司项目经理唐琳翔介绍,这套停车机器人管理系统与长沙目前已经启用的智慧停车场相比,在许多功能上进行了优化,真正实现了无人值守,还能为物业方节约成本。
唐琳翔算了一笔账,以一个收费岗亭配备3名保安为例,每个保安的工资为 3000 元/月,一个月就需9000元。“而引入停车‘机器人’系统的价格也在10万元左右,这个价格不只是机器的费用,还包括系统的后续更新、护理和一些附带平台的维护。”
记者在现场看到,停车场不时的有车辆出场。“停车、拿出手机扫码缴费、出场”操作熟练的车主整个出场过程不到半分钟就可以完成,但也有部分车主因不习惯这种操作模式,会出现下车操作、操作时间长的现象。
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