3·15曝光：道路施工“偷工减料” 路面标线存在“交通隐患”

交通部《路面标线涂料》的标准规定，热熔型反光标线涂料当中必须混入18%-25%的玻璃珠。有的施工方为了节约成本，他们反光标线内混玻璃珠的含量不超过10%。记者在调查过程中发现，道路反光标线从原料生产到施工划线的整个过程，偷工减料，反光效果严重达不到国家标准的情况，在业内早已不是个别现象。

为了应对相关单位的检查，一些企业更是花招百出。

武汉某交通工程设施有限公司工作人员：“他们用的话，你可以到仓库里参观一下，这边都是高标料子，那边都是普标料子。然后，他们需要高标料子的时候，他们都会拿个5包6包，搁这儿放着，提供给别人检查的，那几包料子都不用的，就是这么个情况。这个东西的话，一说你们也明白，是不是。”

沈阳某交通设施有限公司工作人员：“在项目上的事儿，咱们有啥说啥，咱们划5公里标线，1公里用国标，剩下还用国标啊？这不缺心眼儿了吗！”

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