智能交通

近日，由中国人工智能学会主办、百度地图协办的第七届中国智能产业高峰论坛在广东佛山顺利召开。在智能交通专题论坛上，中国人工智能学会重磅发布了《中国人工智能交通系列白皮书》，关乎人们日常出行的智能交通篇目引人关注。

会上，清华大学自动化系系统工程研究所所长、国家“863”先进交通技术领域领域专家、清华大学博士生导师张毅教授表示，“智能交通是人工智能重要的载体，此次会议我们智能交通论坛作为专题之一，可以为大家展现交通领域方面的一些进展”。

百度地图智能语音系统目前已经实现功能全覆盖，支持查路线、发起导航、查询POI、限号、天气等，并首创“小度小度”全端唤醒，可以实现语音全方位操控，在导航中同步支持目的地变更、路线变更、路况查询等操作。可以说是完全人工智能化的地图导航。

智能语音技术在百度地图中的实践应用，依靠的是百度在AI领域的全面突破。继中文语音识别率领先全球之后，如今在中文语音唤醒技术上百度地图也具备了领先优势，对话式人工智能操作系统Duer OS受到全球瞩目。

云停车

近日，在漳州市区瑞京路立体停车楼，车主轻点手机完成交费后，升降机把车子降下来，就可把车开走了。这是漳州智能停车运营的一个缩影。目前，漳州已建及在建的多个立体停车楼、地下停车场，全接入智能停车系统。智能停车系统上线8个多月来，使用者逾8万人次。

轻点手机能停车

立体停车楼刚投用时，还需要对停车者进行引导。经过一段时间磨合，许多市民开始习惯这种智能化的停车方式了。

据介绍，瑞京停车楼采用国内先进的智能停车系统，人们只需提前在手机里装上“漳州停车”APP或关注“漳州停车”微信公众号，车子开到停车楼前时，车库门会自动开启，车主把车驶入停车楼熄火锁车后便可离开。接下来的一系列停车动作，均由智能系统独立完成，升降机迅速将车升到对应楼层并移入车位。

就近寻找停车位

漳州全智能停取车系统是一种‘物联网+互联网+金融+停车+X’的运营管理平台。这一系统是由该公司与漳州城投集团联合推出。

不只是智能停车，这个系统还能自动寻找附近停车位。打开“漳州停车”微信公众号，点击“停车”，就会跳出一个地图，上面会显示附近停车楼或停车场，并标明空车位及收费标准，非常便民。

据介绍，漳州全智能停取车系统包括无感支付、代人缴费、车位查询、车位导航、停车记录等功能，其他功能项目还在开发中。接下来，将着力扩大漳州智能停车覆盖面。比如，接入市区“五湖四海”的停车场、企事业单位停车场、周边景区的停车场等，更好地方便市民出行

新能源

近日，海外媒体称，劳斯莱斯将会把电动车型计划向后推迟，原因是该技术目前还没有达到劳斯莱斯自己制定的标准。同时劳斯莱斯还表示，第一款电动车型或将针对中国市场推出，并有望是幻影车型。

2011年劳斯莱斯曾基于七代幻影打造首款纯电动车——102EX Electric概念车，当时劳斯莱斯曾对外公布，虽然短时间内没有量产该车的计划，但是它的推出表明劳斯莱斯有能力打造纯电动产品。而目前的情况来看，纯电动劳斯莱斯幻影即将到来。

除此之外，未来新一代幻影跳过插电式混动技术，同时劳斯莱斯旗下产品将不会搭载尚处于初级的自动驾驶系统。在电动化趋势越来越明显的今天，适时的推出电动车型将会为其提升竞争力。劳斯莱斯表示，纯电动的豪华车型续航里程将至少达到300英里（483公里）。

智慧城市

近年来,随着京津冀一体化战略的全面推进，北京市坚持疏解整治与优化提升同步推进，缔造出整洁有序的城市新面貌和便利宜居的生活环境。为全面贯彻“城市管理要像绣花一样精细”的要求，北京市市长陈吉宁在政府工作报告指出：充分运用信息化、智能化手段加强城市管理，实施北京大数据行动计划，建立城市大数据平台。

数据融合、信息共享，“智慧北京”指日可待

针对承接北京非首都功能疏解，建立城市大数据平台的战略规划，集团将以支持北京大数据行动计划落地为己任，按照京津冀协同发展的战略要求，充分对接河北省的优势资源，依靠承德德鸣大数据产业园的地理优势，发挥行业领先的技术与服务能力，全面满足北京市相关企事业用户数据中心应用的新需求。

智慧北京指日可待，城市之美令人向往。但作为城市大数据管理平台的配套设施，建立大型数据中心会不会增加北京市的能源消耗和电力负担呢？

建设德鸣大数据产业园软硬件设施提前落位

从政策层面上看，2014年开始，北京已经停止数据中心新建和改造项目的审批，整合规模小、效率低、能耗高的分散数据中心，将数据中心项目向北京周边的河北转移。而从集团的数据中心战略布局上看，德鸣大数据产业园的配套设施则是先行一步，实现了绿色节能的要求。

城市大数据管理平台运转如飞，就必须打通“网路”，而德鸣大数据产业园的优势更加明显。在软件方面，集团自主研发的大数据管理平台，集“大数据建模、大数据交换和共享、大数据服务和大数据管控”为一体，不仅可以实现城市数据的大量汇聚，更能为数据共享提供应用支撑，实现综合统计分析和辅助决策服务。

热力云平台率先落地自主可控打造智慧城市新大脑

承德市作为京津冀大数据走廊的核心支撑城市，拥有一流的投资环境、招商环境、自然环境，具备独特的区位优势、成本优势及产业基础，也因此吸引了北京市许多城市大数据管理平台的落地生根。

近日，在疏解北京非首都功能的大背景下，北京热力集团与北京供销大数据集团将利用优势资源形成合力，共建智慧供热云平台。其中，通过技术融合建设全新的“承德-朝阳”线供热服务模式，为京津冀供热一体化协同发展在“能源互联”的基础上再添一条重要的“服务互联”生命线。

车联网

3.31号由工信部牵头，来自全国各地的车联网企业、汽车4S集团、汽车后服连锁、汽车品牌厂商及传媒集团等产业链精英代表五百余人出席会议的车联网规划工作推进会。

会议主题“车联无边界·数据赢未来”，解读了车联网大数据2.0时代正在发生的行业大变革，吸引了汽车生态圈的各路大咖参与，高层对话、深度合作。并对车联网取得的重大成果及未来发展给予了充分的肯定。

车联网由1.0进入2.0时代

互联网+商业模式需要广泛的数据连接，比如用户画像、生产数据、线下资源等，以前大数据主要来源于电脑和手机。经历了电脑上网、手机上网的大时代，人类迎来了汽车也能上网的第三个时代，而今更多的数据来源于智能机器，尤其是汽车。以车联网2.0大数据为契机，中国汽车服务业产业链正发生着大变革。

据介绍，车联网2.0时代必须要突破三大门槛，第一是车辆的适配率、获取数据的多样性、丰富性，第二是用户的持续使用，第三是数据商业应用的规模落地。

保汇通OBD拥有高适配性的产品，强大的运营、技术团队支撑，基于开放的车联网大数据平台，保汇通在4S、后服、保险等行业实现了规模化落地，并得到了商业价值验证，这标志着保汇通车联网正式从概念性的1.0时代进入到落地应用的2.0时代。

商业价值验证规模化落地加速

基于保汇通车联网大数据，4S店可以第一时间获取客户车辆状况，把握用户需求推出相应的管家式服务。比如，根据故障码，推出维修、养护服务；根据汽车里程数，推送保养、更换轮胎等服务；根据车主习惯，推出精品销售、汽车改装等。这种主动式、交互式的营销，给予车主关怀的同时，拉近了距离，与车主建立起了社交关系，构建一个全新的车主服务生态圈。

保汇通开放平台三大亮点

保汇通车联网再次升级数据服务，重磅推出开放共享的“车联网数据服务网关”，即保汇通开放平台，将连接和整合各类车载设备，助其网络化和智能化升级。

当前车载设备产品所面临的问题：缺乏网络服务和汽车动态数据导致产品功能简陋，设备信息孤岛导致数据利用率低下和数据浪费，保汇通将自身定位为“汽车动态数据服务提供者”，为合作方提供网络服务和车辆动态数据共享，让更多的车载产品网络化和智能化，把握新的市场机遇，推动车联网行业跨入新时代。

保汇通开放平台三大亮点如下：

① 给车载硬件插上网络的翅膀，以更低的成本升级为智能硬件，并利用高用户粘性的保汇通app为用户提供增值服务。

② 通过保汇通硬件终端和开放平台提供车辆动态数据给合作方软硬件产品，进一步增加智能化功能点。

③ 通过保汇通开放平台的用户大数据共享，增加合作方软硬件产品的用户运营能力，带来用户的可持续价值。