停开心创始人庄川杰表示,本轮融资将用于加速停开心城市级智慧停车及停车资产运营的市场拓展。
本轮投资领投方Star VC 创始人任泉表示:“停车难是个社会难题,在停车位数量有限的情况下,高效、合理使用停车位显得尤为重要。停开心拥有强大的大数据平台,可以通过技术手段来调节停车位的应用,将停车难的问题化解在智慧城市建设的浪潮里,智慧停车是未来宜居城市必不可少的一部分。停开心对出行方式的重塑,对智能科技的开拓与Star VC只投让生活更美的产品高度契合。”
据ITS智能交通了解,停开心是一家智慧停车云平台,面向B端,其通过AI、物联网、大数据、无感支付等技术赋能。
停车场改变传统停车场经营成本结构,为车场降本增效,带来全新的管理及模式变革;面向C端,停开心能够为C端车主提供无感支付、车位预约等互联网停车服务。
停开心创始人庄川杰在接受采访表示:“停车具有高频、刚需、支付属性,有万亿级市场空间。基于停车场景获取的高净价值车主用户具有极高的粘性和活跃度。停开心利用群像数据实现流量分发,将会有极高的商业变现价值。同时停开心的资产运营管理平台以原有的AI智慧停车平台作为基础,通过停车场产权交易、中长期租赁和经营权转让等形式进行合作,获得停车场的经营权。而基于自持停车场资源,对停车场景的商业开发有更强决定力。例如新能源汽车是未来的趋势,而新能源汽车的充电、租赁也更依赖于停车场和停车位资源。与充电桩、分时租赁服务的结合,使停车场资源被最大化的赋能。”
(图片源于网络)
截至目前,其公开数据显示,“停开心”已覆盖30+个城市,接入停车场1500+个,月交易订单超百万,上线80万+个车位。未来,“停开心”平台的目标是接入10000个停车场,深耕停车场资产运营管理及商业场景开发。并且开放现有众车场落地场景及车主群像数据,与更多
人工智能方向公司,一起探索基于停车场场景的商业开发。
记者通过采访庄川杰了解到,“停开心”每布局一个城市时都奉行着分区域做透的打法,会突出选择用户需求旺盛、活跃度较高的场景,包括客运站、码头、医院、酒店、写字楼等,一步步夯实做透城市,从而形成竞争壁垒。
同时,庄川杰还分析了市场的变化,他认为随着流量红利的消失,大量的企业越来越注重往线下走,其中就包括BAT。同时,他认为资产管理正在成为企业布局的重点方向,越来越多的企业已经意识到停车资产的价值,因为停车场作为一种稳定资产,投资风险较低。
停开心也正在以资产运营看待停车场空间资源,延展停车产业生态,创新停车服务链,实现停车产业的优化升级。
庄川杰透露,未来,停开心企图以互联网的视角基于停车场景搭建流量入口,链接新能源汽车、充电场景以及衣食住行等各种业态,打造“人-车-生活”场景闭环。
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