随着时代发展,科技进步
在深圳这座国际化大都市
传统的燃油出租车
正在逐步升级换代为纯电动出租车
出租车的传统车载终端
也正在逐渐升级为智能车载终端
不少人大代表和交通专家为深圳前瞻性地推广出租智能车载系统点赞,同时表示利用技术手段能够有效化解出租行业问题,提高监管的效力,有效促进出租司机改善服务,从而达到全面促进整个出租行业良性有序发展。
“科技创新是深圳交通发展进步的生命线,必须持续加强”,深圳市委常委、常务副市长刘庆生对深圳出租车行业智能化工作给予批示。
深圳市出租车正在全力打造智慧出租3.0,出租车行业也在悄然发生的种种变化,深圳大力推广智能出租系统,最大意义就是通过技术手段推动了出租行业改革,同时化解了很多行业难题,起到了积极作用。
人大代表陈洁认为,一体化的智能车载终端避免了私调计价器的现象。她表示:“深圳正在通过技术实现跨越式变化,解决了出租行业多年来存在的问题。”
深圳大学教授韩彪看来,深圳正在推广通过智能出租终端计时计程,“可以看做是运用新技术的典范,可以为整个出租行业转型升级提供方便和条件,提高出租服务品质和质量。”
新技术的利用还可以有效化解司机和乘客的矛盾。陈洁对于深圳纯电动出租新增车内监控设备感触很深,她认为这个新技术不但可以对司机服务态度、是否绕路等行为做到有记录可查,一目了然,假如出租司机受到伤害,还可以借助监控系统找到嫌疑人。
(监控截图)
陈洁还指出,最近发生过因为乘客拒系安全带,出租司机被乘客殴打的案例,“最终解决途径就是通过车内监控视频找到线索,最终派出所民警抓住了犯罪嫌疑人。”
以前一旦司机和乘客发生纠纷,很难鉴别谁对谁错,深圳鹏程电动(鹏程、龙汽)公司党委书记、董事长林锐斌告诉记者:“现在出租车内装了智能监控系统之后,不管是司机表现不好导致投诉,还是乘客提出了无理要求,通过视频回看都可以一目了然。”
从行业管理的角度来说,智能终端对于加强企业管理也带来了极大作用。以前用的是人海战术和上路抽查策略,现在通过视频就可以对司机营运进行监督。
出租车行业协会秘书长郑永志透露,深圳出租行业协会不定期向企业发布司机违规行为的截图或者录像,有助于帮助企业管理司机,开展安全教育,节省了人力和时间,又提升了监管效率,可谓一举多得。
根据最新统计数据,自从有了智能车载终端,深圳出租车违规行为的数据呈现明显下降趋势。
市人大代表杨勤曾经受邀参观过深圳出租智能监控中心,他发现深圳对于出租车辆可以实现有效监控,包括对车辆的行驶轨迹、对车内基本状况、收费情况都有完整的监控手段。他表示:“以前不可能做到的事情,今天通过技术手段可以做到,大大提升出租车服务的安全性。”
加州大学博士郑城认为,深圳出租主管部门一手严抓行业监管,一手促进提升行业服务,具有强烈的为司机服务的意识,值得点赞。
深圳大学教授韩彪坦言,深圳政府交通主管部门并没有回避出租行业的问题,一直在思考对策,持包容态度,一直在思考如何用技术创新实现行业变革。
特别值得点赞的是,在新型智能终端的技术应用下,未来出租运价的变动,可以更加快速直观地体现,不会像之前一调整,每台车都是手工调整,全部车辆调整一遍都得花很长的时间。在他看来,深圳出租行业主管的眼光是超前的,借助智能终端的深圳出租行业可以算是在全国排在最前列了。
人大代表杨勤告诉记者,从去年开始就听闻深圳正在逐步推广出租智能系统,现在明显感觉到随着出租智能化程度提高,从管理上更加规范,从安全上变得更加有保障。
总之,从各个层面来讲都是一个飞跃式的进步。深圳出租主管部门善于运用信息化管理和运营,面对信息化时代,利用大数据来解决出租行业多年来的难题。
人大代表陈洁认为,这些年明显感觉到出租行业一直在创新,努力用技术解决问题。她坦言,深圳出租行业的管理非常复杂,有很多复杂的历史原因。很庆幸能够看到,以前出租行业遇到的难题,现在都可以尝试通过技术手段解决。
这几年,网约车将车辆和互联网技术紧密结合,将乘车需求和司机用技术手段匹配,迅速得到了市民的青睐。韩彪认为,网约车一方面满足了市民出行需求,另一方面倒逼和刺激了出租车行业的改革和提升。他表示:“这是相互学习相互借鉴的一个良性互动过程,经过技术武装的深圳出租车,在某些方面已经超过了网约车平台。”
陈洁对此表示赞同,网约车的硬件和服务方面,以前的确存在优势。不过,随着深圳出租车升级换代,加上智能终端后,或许之后会比网约车更有优势。
她表示:“这两年,明显感觉深圳出租市场在回温。市民觉得出租车更加安全可靠,更愿意选择乘坐出租车。”在她看来,积极拥抱互联网,从网约车学习和借鉴先进的东西,加上传统出租的优势,深圳出租车行业以后可以变得更加强大。
加州大学博士郑城致力于用大数据推动智慧城市建设,他对深圳出租行业发生的革命性变化感到惊喜。他说,如果把传统出租车上的车载系统比喻为诺基亚手机的话,深圳出租行业正在大力推广的智能出租系统,有点像在出租车上安装了苹果手机。未来,可以不断升级换代,兼容很多新的功能,想象空间巨大。
杨勤表示,新型车载终端的计价系统跟道路数据实现同步,既实现大数据管理,又能够实现有效监控。如果说以前的车载系统是单一的,属于单兵作战,现在的智能系统则是利用技术手段,实现了集团作战,这就是一个飞跃式的跨越。
陈洁感觉到,深圳出租智能终端类似一个智能端口,未来后续服务都可以往里面添加。像一台电脑一样,也像是手机,未来App或者小程序可以不断添加进去,不断提升和完善服务。
深圳智慧出租建设成为改革创新典范
深圳出租车的智能化建设工作走在全国前列达到世界领先水平,正在打造的智慧出租3.0成为全国出租行业管理的改革创新的典范,得到国家、省、市各级领导的肯定和支持!
2017年9月18日上午,在深圳市公交出行宣传周启动仪式上,深圳首创的新型出租车车载智能终端系统得到市委常委、常务副市长刘庆生点赞,并亲笔写下“很好”二字。
2017年10月12日下午,交通运输部党组成员、副部长、直属机关党委书记刘小明在出席第七届公交都市发展论坛会议期间,在交通运输部运输服务司副司长高建立、广东省交通运输厅厅长李静、深圳市交通运输委主任于宝明陪同下,调研了出租车新型车载智能终端的应用情况,部、厅级的领导们都高度肯定了深圳出租车以智能化手段和新能源技术推动出租车行业转型升级的做法。
2017年以来,国内外交通部门、政府机关、高校院所等单位专程来到深圳,围绕出租车智能化建设工作开展了200多次专题调研考察及学习交流活动。深圳“智慧出租”的建设成果,不仅获得了北京、上海、郑州市交委等内地政府部门,香港运输署、澳门交通事务局等港澳地区交通部门,新加坡陆路交通管理局,以及各大高校科研人员的高度评价,更引起了国内外媒体的高度关注,多次刊登或播出新闻采访报道、电视专题,引起社会广泛关注。
深圳正在打造智慧出租3.0,以大数据、云计算等智能化手段,实现了包括多元一体约车服务、重点区域运力保障、失物查找一键锁定、智能终端计程计时等“十大亮点”功能。目前来看,智慧出租3.0的推广应用,不但提升了出租车车辆档次与技术水平,并通过对车载智能终端的优化升级,跨越式提升了行业的智能化管理水平,已经得到了市民和国家、省、市级领导的肯定及认可。
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