中国轨道交通建设进入快车道

（图片源于网络）

轨道交通在世界范围又迎来新一轮发展黄金期，而在此过程中，轨道交通的质量与安全尤为重要。随着越来越多的人选择轨道交通出行，安全问题已然成为全世界、全社会共同关注的焦点。聚焦质量与安全，对当今世界轨道交通的发展具有非常重要的意义。

中国轨道交通产业发展迅猛

据前瞻产业研究院发布的《城市轨道交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，截至2016年，中国内地地区城市轨道交通完成投资3847亿元。到2017年，中国内地累计有34个城市建成投运城轨线路5021.7公里。新增33条运营线路，868.9 公里运营线路长度。新增线路再创历史新高，比2016 年新增线路534.8 公里增加334.1 公里，增幅达62.5%。

截至2018年10月底，中国内地(不含港澳台地区)共有24个省份的35个城市开通运营轨道交通，运营线路163条、总里程4909公里(不含市域轨道交通)。另外，规划建设里程7700公里，其中在建里程超过6000公里。交通运输部预计，到2020年，全国城市轨道交通运营里程将超过6000公里。庞大的产业规模，亟需有相应的轨道交通大数据研究中心或基地，从数据分析研究层面来指导轨道交通产业的健康可持续发展。

轨道交通未来发展趋势分析

城市轨道交通呈现多种制式同步发展趋势。目前，我国城市轨道交通已经由单一的地铁模式转换为有地铁、轻轨、单轨、市域快轨、现代有轨电车、磁悬浮和APM共计7种制式。根据统计，截至2016年末，运营线路中地铁占比达76.3%，其他种类占比达到23.7%；同时，在建线路中其他模式的占比达到33%。

目前，随着大城市对轨道交通快速线路和中低运量层次的需求逐步增加，认为在“十三五”期间，有轨电车和市域快轨这两种性价比较高的城市轨道交通制式将会得到快速优先发展。

 地铁为主流的城市轨道交通制式，占比达76.3% 。截至2016年，地铁运营里程达3168.7公里，占比达76.3%。2016年新增的534.8公里运营线路中，主要仍以地铁为主，新增地铁线路510.7公里，占比达95.5%。“十三五”期间规划地铁线路总规模4248公里，在建线路总规模3790公里。同时，随着国家未来对申报地铁建设的城市人口要求从300万人以上下调至150万，这样会使得符合地铁建设条件的城市从约30个增加至约90个。保守估计到2020年，中国将至少有50个城市拥有地铁，潜在规划里程空间巨大。

（2016年中国城市轨道交通各制式占比）

未来将致力于建立国内覆盖最广泛、数据类型最全面、信息内容最丰富的轨道交通大数据信息库，并通过对数据的有效挖掘研究，为轨道交通产业发展提供服务。

对于轨道交通未来的发展，将全力搭建开放合作共享平台，与世界各国和国内骨干单位加强协作协同，聚焦轨道交通科技前沿和未来长远发展，开展轨道交通基础研究和技术创新，为服务“中国高铁走出去”战略和“一带一路”建设做出贡献。