美国自动驾驶初创公司Nuro获9.4亿美金融资

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Nuro由谷歌自动驾驶团队的前首席工程师朱佳俊和戴夫·弗格森（Dave Ferguson）于2016年创立。去年1月，Nuro完成A轮9200万美元融资。Nuro自2016年开始研发R1自动驾驶汽车，其目标是为货物运输构建最好的汽车和服务。去年1月，Nuro发布了“Level 4”级别的全自动无人配送车。R1所有关键系统都增加了冗余性，它比标准汽车更轻、更灵活。

针对此次投资，软银基金管理合伙人Michael Ronen说：“仅仅用了两年时间，朱佳俊、Dave和他们的团队就成功地用机器人和自动驾驶技术连接了零售商与用户，将Nuro从一个最初的想法发展成了一家真正的商业公司。

去年12月，Nuro还与生鲜连锁超市Kroger联合宣布，将推出全球首个面向大众的自动驾驶汽车送货服务。Kroger在美国的35各州拥有2800家门店，每天服务900多万消费者。

2018年下半年开始，关于资本寒冬、L5级自动驾驶难以实现、自动驾驶泡沫的舆论四起，不少投资人已经进入“度假模式”，自动驾驶圈子陷入的恐慌，各路玩家备受考验。

然而，寒冬中，公众依旧看到几笔不错的融资：国内自动驾驶初创公司Momenta、主线科技、禾多科技相继完成新一轮融资；2019年开年，文远知行（WeRide）宣布A轮系列融资再获得两家重要机构跟投，分别是商汤科技SenseTime和农银国际ABC International，跟投的融资金额达数千万美元；而此次Nuro获得的数亿美元级融资，无不透露着投资界对于自动驾驶技术的认可。