作为首批5G试点城市,在5G应用方面,深圳建设发展的速度在全国领先。在新基建、粤港大湾区的发展机遇下,深圳对出行品质提出了更高要求,5G基站设施建设开展工作如火如荼,面对未来的多种多样的应用场景,深圳的智能交通产业将迎来新一波发展机遇。
智能交通既归属人工智能,同时又与5G/大数据云计算,工业互联网,新能源充电桩等其他领域都有关联,智能交通行业地位在新基建战略中意义非凡。5G的高可靠、低时延能实现交通主体之间的实时通信,助力自动化驾驶技术落地,这对于智能交通的发展至关重要。
企业:倾力打造高科技属性
如今,在技术和需求双驱动下,智能交通行业在短短几年间发生了深刻转型。全面的数字化,智能化的时代已经来临。
4月16日,工信部发布《2020年智能网联汽车标准化工作要点》提出,今年要形成能够支撑驾驶辅助及低级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系。标准落地,这意味着国内自动驾驶行业即将进入一个“快速发展期”。
新基建拓展了高科技领域的应用范围,特别是运用场景会变得更加广阔。毫无疑问,5G的普及,对于像BAT这样的具备绝对技术优势的互联网头部企业有巨大的机遇。
百度最近推出的“ACE交通引擎”综合解决方案已在北京、长沙、保定等10余个城市落地实践并显露头角,无人驾驶指日可待,智慧道路建设迫在眉睫。
阿里主打城市大脑,在城市大脑的支持下,杭州摘掉了交通拥堵的帽子,并在全国各地展开智能城市的落地实践项目。
腾讯则在2019年7月推出全新政务业务品牌"WeCity未来城市",以腾讯云的基础产品和能力为底层,为数字政务、城市治理、城市决策和产业互联等领域提供解决方案。
除了互联网巨头,整个产业生态都在按着各自优势打造自身的高科技属性,技术驱动型的企业将迎来更好的市场机会。
海信网络科技、杰瑞电子、易华录、海康威视、大华股份、文安智能等等,每年的研发投入都比较突出,技术实力是企业市场主要的核心竞争力之一。
此外,捷顺科技、万集科技、金溢科技、红门智能停车等行业龙头携资本市场或资源优势,聚焦ETC与智慧停车市场。同时,ETC智慧停车解决方案的逐渐落地,也在为智慧城市奠定基础。
视频类智能交通系统、系统集成商等企业或更吸引投资机构关注,5G时代带来的行业洗牌,更能激发企业自身的发展潜能,一些较早部署的、具备自主研发能力的企业,逐渐收获大宗订单或者城市级别项目。
政企合作,助推经济增长
建设交通强国的是当前重要任务,企业在技术上有领先的优势,政府在数据和资源上掌控全局,技术和数据相结合,用科学提高生产力。
人民日报《让新基建释放更大潜能》文中指出,加强以5G为代表的新基建,从短期来看,可以对冲疫情影响,在疫情防控常态化条件下为稳经济、稳增长助力,满足数字经济的需求;从长远来看,历史上每一次大的基础设施建设,都会助力产业发展,新基建也将激发更多新需求、创造更多新业态,推动中国经济转型升级,助力经济高质量发展。
5G网络与智慧交通的发展与运营互相促进、相互支撑,智慧交通能够深化5G网络的发展,而5G网络的不断发展又在较大程度上推进智慧交通的不断完善,使其在后续的发展中拥有更多元化的发展形式与更先进的技术指标。
因此,行业拥抱5G时代,牢牢把握发展的“黄金期”,从智慧城市建设模式寻找交通行业发展和新技术落地的突破,是一个新方向。
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