智能交通被纳入重点征集领域——2021年技术攻关面项目申报，期待您的参与！

产业发展起源基础科研， 政策鼓励科研技术产业化。记者了解到，深圳鼓励企业科研创新的很多举措都是国内领先的，政策上强化企业在关键核心技术攻关的作用，财政资金对推进企业开展研究开发和技术创新也提供了强力支持。深圳市科创委的本次征集活动采取先征集项目，再指导企业申报的模式，既鼓励创新，同时不折腾企业，忍不住为深圳先进的激励政策点个赞。

值得一提的是， 2021年备选项目重点领域扩大了征集范围，增加了智能交通，这对智能交通的企业来说，着实是一个振奋人心的好消息。本次征集活动把智能交通纳入到重点领域，在此，我们呼吁有自研能力的交通企业都积极参与项目申报，共同打造科研硬核力量，投身到交通强国建设的新征程！

如今，交通强国的崭新时代已经全面开启。近年来，云计算、大数据、人工智能、移动互联网、5G，以及高精度定位服务和环境感知技术的进步，加速了智能交通科技创新和应用的发展，而这些进步必将对人类社会的出行方式、交通规则、城市规划、政策决策等各个领域都带来深刻的影响。

疫情期间，智能交通在防御系统建设中的重要性尤为凸显。基于道路视频监控、卡扣等视频数据，通过车牌识别，以掌握车辆是否在重点疫区有活动轨迹，分析目标车辆的密切接触对象等信息，以及有关车辆和人员管控的外延信息，创新运用交通流大数据技术，追溯排查，让各类交通问题从治理变智理。

基于无人值守的智慧停车，更是对城市日常生活生产、应急救援和疫情防控工作开展发挥了重要保障。传统的停车场需要人工管理，除了人力成本，还增加交叉风险；因此在疫情的冲击下，以智慧停车位代表的人工智能新基建将充分释放经济发展潜力。

 同时，得益于政策和大行业发展，车联网快速渗透，行业规模不断扩大，预计到2025年市场规模有望达到接近万亿级别。而位于车联网产业链上的供应商、服务商、硬件商和通讯运营都有相当大的市场份额。

疫情的爆发是对技术创新的一次考验，加速智能交通行业发生深刻的变革。面对长期以来大环境的低迷，很多企业都在暗暗修炼内功，提高效率、投入研发，增强自身的竞争力，以期待疫情过后拥抱下一个行业爆发期。从灾难中反思，从需求中找方案，从漏洞中找补救措施，在危机中寻求机遇。对科技创新而言，离开了市场的各种要素，任何创新将失去生命力。

科技推动了交通运输领域的快速发展，前沿技术不断突破涌现。在激烈的市场竞争中，真正的竞争壁垒就是企业本身的科技实力。

那么，在智能交通行业中，谁能在科技创新上脱颖而出？谁能在技术攻关面上项目拔得头筹？谁又能成为智能交通的一匹黑马？我们拭目以待。

从2020年5月11日起至2020年6月10日提交的征集项目，作为2021年技术攻关面上项目指南编制参考，原则上2021年技术攻关面上项目以此次征集为主，请各单位高度重视，及时登陆深圳市科技业务管理系统“项目征集”栏目在线填报（计划类别请选择“创新创业专项”，项目类别请选择“技术攻关面上项目”），每家单位征集数量不超过2个。

电子信息领域：人工智能、大数据、5G、云计算、集成电路、新型显示、信息安全、量子信息、第三代半导体、航空通信、软件、智能交通、物联网；

生物科技领域：医药生物技术、医疗器械、人口健康技术、水环境治理和生态修复、大气污染及臭氧污染成因与控制、农业生物育种；

材料能源领域：电子信息材料、生物医用材料、新能源材料、结构和功能材料、低维及纳米材料、氢能与核能、高效节能、新能源汽车、海上风电；

智能装备领域：机器人与智能装备、智能无人系统、增材制造和激光制造、航空航天和海工装备、高性能和智能化仪器仪表。

本次征集2021年技术攻关面上项目备选项目在执行期限内应有可量化考核的经济指标、学术指标和技术指标等。

技术攻关面上项目应由深圳市（含深汕特别合作区）依法注册、具有法人资格的国家或深圳市高新技术企业、技术先进型服务企业独立或者牵头申请，具体以申请指南为准。