公交优先 低碳畅行

创新运营模式 改善出行体验

公交企业不断创新运营模式，提升乘客公交出行体验，乘客出门更愿意选择舒适、省时的公交车，绿色出行更加普及。

9月以来，广东省深圳巴士推出“低碳绿色”“公交文明”主题车厢，选择两辆车作为公交出行宣传周特色主题车厢，并通过车载移动电视打造1小时直播节目，介绍“小黄鱼”、机场快线、观光巴士等特色线路。

“最后一公里”是许多乘客头疼的问题，今年，深圳巴士在福田、盐田、南山、龙岗、宝安等区域开通10条“小黄鱼”公交地铁接驳巴士线路，推行“向我招招手、送您到门口”的服务模式，覆盖了大型社区、高新园区、学校以及商业区等，真正实现“地铁送到站点、巴士送到门口”。目前，10条地铁接驳线路千公里客运量达到4296人次，大幅高于常规公交1231人次的平均值。

前不久的开学季，深圳巴士利用自有公交线路、公交车辆和驾驶员等资源，打造通学特色线路，为家长解决后顾之忧。结合高中学生周五回家、周六日返校，中小学生每天上下学需要接送的需求，深圳巴士开通一批校园定制线路，在深圳巴士“优点”App上增加了通学专线功能模块，家长可通过App查看定制线路车辆内的实时情况。

山东省青岛市傍海中路一直是公交线网盲区，附近企业员工、居民出行多以打车或者开车为主，盼望缓解“出行难”的呼声强烈。针对这种情况，青岛公交集团工作人员反复到现场勘查周边道路状况，结合道路通行条件和周边居民客流出行特点，今年7月份开通了417路微循环高峰线路，有效填补傍海中路的公交盲区，解决了周边居民及上班族的出行需求。

截至目前，今年青岛公交集团共计开辟7条公交线，优化调整28条公交线，调整线路首末车时间32条，新增站点11处，调整迁移站点19处，重点发展“短、小、快”微循环接驳线路。

拓展智慧应用 提升通勤效率

今年5月，湖南省长沙市开通了梅溪湖至高新区两条智慧通勤公交线路。相比普通公交，智慧通勤公交具备信号路口优先通行、预约出行、准点准时等优点。在公交专线沿线26个路口建设了智能信号机和公交专用导向车道，与路侧单元完成了对接，同步开发了优先通行算法，实现智慧通勤公交优先通行功能，在道路空间资源上给予公交车最大优先，充分保障公交车早晚高峰通行路权。

据长沙市交通运输局介绍，乘坐智慧通勤公交，较私家车按地图推荐线路的通勤时间平均节省约27.5%，较相似线路、同时段普通公交车通勤时间平均节省约30.7%，乘客可以有效避免等车困难、堵车迟到等情况。

智能化也应用到了站台和车辆设计上，河南省郑州快速公交的站台屏蔽门不仅会根据车辆红外射频自动开关门，还增加了防夹伤功能。而随着岛式站台不断增多，郑州快速公交的车辆也从常规右侧开门，更新为如今的双侧开门。此外，站台LED车辆动态候车屏、站台电子导乘地图、实时自动报站等设备，可以让候车乘客全面了解线路信息，并根据实时情况及时调整出行路线。

在智能调度方面，郑州快速公交的车辆调度从最初的现场调度，发展到GPS智能调度与现场调度相结合，直至现在的电子路单、智能排班，实现了运营公里实时追加，发车准点率、运行正点率、作业计划执行率等指标明显提升，特别是作业计划执行率以及发车准点率均达到99%以上。

上海久事公交依托云数据中心，研发了公交到站信息预报模型，利用大数据分析技术，公交到站预报准确率已达95%。打开“随申办”“上海公交”等App或者微信小程序的“公交实时到站查询”等功能，乘客可以轻松查询到久事公交所辖的525条线路、4471个站点的公交车辆发车、到站时间。

加大技防投入 助力行车安全

各地公交企业不断提升安全水平和处置能力，进一步强化安全行车管控，让乘客乘车更放心。

截至目前，河南省郑州公交已为65个公交场站安装道闸95套、视频监控摄像机970台，基本实现了公交车在停车场站内各个环节全方位、无死角实时监控和关键数据采集管理。郑州公交还建设了车辆主动安全管理平台，开发驾驶行为检测预警、智能防碰撞预警、盲区检测预警、安全监控等功能，将主动安全防御统一纳入车辆监测管理。

此外，郑州公交正在试点安装人脸识别酒精检查仪，对驾驶员岗前喝酒现象进行智能化监管，探索实现无人值守检测，并且酒测精准度较传统方式也有了明显提升，尤其对隔夜酒有更好的检测效果。目前正在全范围筹备推广，计划将在180个调度室安装人脸识别酒精检测仪。

广东省广州公交集团电车有限公司的新型无轨电车增设了亲子座椅及残障人士乘坐区域“呼叫响应”功能，亲子座椅进一步提升了大人和小孩乘坐公交的安全性和舒适度，专门为残障人士设立的一键“呼叫响应”，按动后能及时进行救助。

在疫情防控常态化背景下，今年1月，“公交防疫雾化消毒系统”在广州新型无轨电车投入使用，一键全车自动消杀，弥散型雾化消毒液30秒可覆盖全车，2分钟完成消杀。该系统融合了智能雾化和自动控制技术，具备无人值守、定时消毒等智能功能。