以一胜多 便捷掌控 威创合肥轨道交通4号线易控分布式系统获得用户高度赞扬！

威创合肥轨道交通4号线易控分布式系统获得用户高度赞扬！

项目介绍

合肥轨道交通4号线于2021年12月 26 日正式开通运营，是目前合肥已开通运营的几条线中线路最长的一条，全长41.37千米，共设31座车站。威创参与了合肥轨道交通4号线车控室建设。车控室是4号线安全运营的核心系统之一，承担着列车调度、客流监控、应急疏散等职责，保障着4号线平稳运行。

地铁照片(图片来自于互联网)

威创易控分布式系统（简称“威创易控”）帮助车控室调度人员1人控制9台业务主机，实现高清显示业务图像与视频监控画面、多信号任意调看、一套鼠标键盘就能胜任所有业务主机KVM操作。威创易控分布式系统以其灵活的操作、卓越的性能得到用户的充分肯定，在新年给威创发来了热情洋溢的表扬信。

合肥地铁4号线车控室使用画面

用户表扬信

方案特点

▍设备精简

威创易控解决方案，将控制室的显示器数量减少至4台，每台显示器都是50吋4K分辨率，支持单屏和4分屏显示，在满足监控需求的同时，既节省了空间，又节约了成本。

▍操作便捷

所有ISCS\CCTV\ATS\AFC工作站等业务主机，都是通过网线将音频、视频、控制信号传输至车站控制室内的4台4K显示器，实现人机分离，一个鼠标在多个显示画面之间无缝跨屏，在跨屏同时控制KVM（鼠标键盘控制）联动。

▍无损画质

系统采用了视觉无损压缩技术，使用4K信号低带宽编解码传输，实现传输无损画面还原，图像在50吋的4K显示屏上细腻清晰、纤毫毕现。

▍超低延时

系统在兼顾高清画质的计算机图像显示的同时，还具有超低延时性能，包括切换信号无黑屏、实时显示，鼠标移动平滑、指向精准，视觉无延时。

威创易控分布式系统是采用新一代去中心化的架构，通过网络实现视频信号、键鼠及音频信号的IP编解码，实现人机分离、一人多机、一人多屏、一屏多窗，一套键鼠无缝跨屏便捷操控KVM坐席管理和大屏拼接业务，省去了多机多人等协调环节，有利于提高车控室各业务间的协同配合，高效联动，提升安全运营效率。

声明:

凡文章来源标明“中国智能交通网”的文章版权均为本站所有，请不要一声不吭地来拿走，转载请注明出处，违者本网保留追究相关法律责任的权利；所有未标明来源为“中国智能交通网”的转载文章均不代表本网立场及观点，“中国智能交通网”不对这些第三方内容或链接做出任何保证或承担任何责任。