全国布局全景物流 深国际亮相2023亚洲物流双年展

在深国际的展位上,“粤港澳大湾区旗舰”的标识格外醒目。截至目前,深国际在以深圳为核心的粤港澳大湾区已投营及在建物流园面积达264万㎡,且深度参与深圳市“7+30+N”三级物流场站体系的规划建设,“大本营”竞争优势得天独厚。在全国,深国际于40个核心物流节点城市累计获地面积超万亩,已投营面积达416万㎡,行业排名逐年上升。深国际管理层在今年3月末召开的2022年度业绩发布会上曾透露,预计到2025年,深国际物流园区运营规模将达到700-800万㎡,行业排名继续保持深圳第一,并全力向“湾区前三,全国前五”目标迈进。随着“立足深圳 深耕湾区 辐射全国”战略部署的纵深推进,深国际在物流仓储行业领域的资源禀赋优势和鲜明特色将更加凸显。

打造“水陆空铁+智冷”全景物流生态,是深国际的另一项重要战略部署。公司近年来着力构建涵盖城市物流港、铁路及航空物流港、内河港口等多元业态的全国物流基础设施网络,并大力拓展智慧仓储和冷链物流业务,以满足各类客户的多点扩张需求,同时也是顺应仓储产业链融合发展和多式联运加速发展的大趋势。双年展上推介的多个代表性项目,充分展现了深国际对于“物流+产业”融合空间、融合业态发展的预见性和引领性。

例如,公司已投营的最大体量项目深国际物流港(义乌园区),不仅包含了45万㎡的高标仓设施,还包含了12万㎡的跨境贸易产业园;位于深圳龙华黎光的首个深国际智慧物流港项目,在4.53 万㎡的土地上,建了一组总建筑面积达26.5万㎡且包含冷库、常温库、自动立体库等仓储业态和电商孵化运营中心、交易展示中心等商务配套的设施群,成为业界创新物流仓储业态、聚合产业资源和集约用地的先行示范标杆;位于深圳平湖南的首个深国际铁路枢纽物流港项目,将以全国首创“铁路上盖物流园”的模式,建一组总建筑面积达85万㎡且包含集拼中心、冷链中心、分拨中心、仓储中心、城配中心、电商中心、区域总部中心等复合业态的设施群,并依托中欧班列及国内铁路货运班列,打造国内体量最大、业态最综合、智能化程度最高的多式联运中心和集仓运配服务于一体的国家级物流枢纽……

可以说,深国际虽是首次参加亚洲物流双年展的“新角色”,但却是特点鲜明、亮点十足。这艘来自粤港澳大湾区的物流旗舰,将如何在中国物流地产的市场中走出一条不寻常的路,值得期待。