李学朝
腾讯云副总裁李学朝表示,腾讯云顺应交通物流行业智能化转型趋势,以及国家融合创新发展布局,希望通过打造这样一个数字底座,助力推动行业转型升级,同时腾讯云也希望将底座能力开放给生态伙伴,共同服务好客户,实现协作共赢。
智能化和融合创新成交通物流行业发展特征
近年来,交通物流行业持续与数字技术融合,智慧交通、智慧物流取得了显著的成绩。中国物流与采购联合会副会长兼秘书长、亚太物流联盟(APLF)主席崔忠付以物流行业为例指出,在数字经济的浪潮之下,“数智化+物流”的深度融合不断推进,智慧物流将产业链和供应链的信息流、物流、资金流全面打通,实现高效生产配置,带动产业变革。
崔忠付
此外,随着外部环境的变化,融合创新也成为交通物流发展的一大特征。民航成都电子技术有限责任公司机场旅客服务资深专家、技术部经理党婉丽表示,融合创新是当前机场甚至整个民航业的建设重点,但目前仍面临生态薄弱、适配性差等挑战,因此从基础硬件、基础软件、行业应用、安全等方面,构建完全自主的生态链,是未来融合创新发展非常重要的工作。
党婉丽
入局交通以来,腾讯云坚持做行业转型升级的数字化助手,沉淀了一系列方法论和实践案例。此外,腾讯云也建立了全栈国产软件体系,通过融合创新知识图谱的产品有近百件,排在国内厂商第一梯队,并且与不同品牌的服务器、芯片、网络设备之间的适配认证超过了1400个,在整个融合创新生态下,也处于领先地位。
夯实数字底座:云图AI筑基 部署PaaS平台和应用产品
基于过去的探索,腾讯云提出为交通物流行业打造数字底座,为交通物流行业的智能化转型和融合创新发展,提供数字工具。
交通物流数字底座基础层以公有云、分布式云、私有云、混合云作为底层基础设施,在云之上部署PaaS平台层和应用产品层,围绕着这三层能力,贯穿图、AI、安全等基础技术能力。
公有云在交通行业中应用比较广泛,助力交通客户实现业务云端创新,优化运营管理,增强C端出行服务体验。厦门路桥信息股份有限公司董事长于征表示,公司打造的智能化平台OneCAS,建立在腾讯云提供支持的云原生能力基础架构上,提升了整体开发效率和维护效率,降低了成本。目前,厦门实现“一码通行”,都是建立在OneCAS基础平台上完成的。
于征
分布式云匹配交通物流行业特有的分布式建设特性,借助分布式云的灵活弹性扩展能力,为使用者提供不同位置的云资源统一管理平面,更加适应交通物流业务的特征,提供了稳定、高效、弹性、安全的基础支撑环境。
为实现“一朵云”满足交通行业的利旧、纳管、适配、服务、创新等多种需求,腾讯云打造了专有云TCE解决方案。腾讯TCE向上提供池化服务,向下纳管异构硬件,充分复用公有云能力,覆盖计算、存储、网络、安全、数据库等近百个产品,在安全可靠的前提下,针对交通不同阶段不同方向业务的异构部署特征,为交通企业提供了安全、可靠、高效的云服务。
在PaaS平台层,腾讯云主要部署大数据、数据库、区块链以及音视频技术能力。
以数据库为例,腾讯自研的数据库产品TDSQL将集中式和分布式架构融为一体,一直应用于腾讯内部的财付通、微信支付等核心金融系统,以及支撑国内30多家银行的核心交易系统,并与交通行业主流的产品供应商完成了适配。目前,腾讯TDSQL已经在交通收费系统、交通运营管理系统和乘客出行信息服务系统均有应用。
2023年腾讯云与中国邮政开启合作,为其部署与国外数据库产品100%兼容的TDSQL-PG数据库,使得业务代码几乎不用进行改写,就可以快速运行在新的数据库上,实现快速迁移。此外,TDSQL-PG具备的HTAP能力,推动中国邮政的全环节业务量预测系统服务能力升级,助力投递量预测准时完成。
在应用层,腾讯云提供企业微信、腾讯会议、腾讯文档等协同办公产品,推动交通物流企业内部高效运转。腾讯云与广东机场集团同合作,为其提供乐享、企业微信、腾讯微卡等产品,构建起新一代员工工作生活平台,为集团数字化转型深入实施提供了坚强后盾。
AI大模型的爆发,为交通物流行业的转型升级提供动力。腾讯云坚持打造靠近产业的实用级AI能力,助力AI落地产业。腾讯云与国内某物流公司合作,联合处理货运视频脱敏工作,通过腾讯云提供的AI技术,可以快速生成脱敏后的视频,大大提升处理效率。
地图融合了人、车、路、物等多源动态和静态数据,是交通物流行业的核心产品。腾讯地图有广泛的数据基础,覆盖了超10亿用户、300多个城市以及1200万公里的国内道路,确保数据精准鲜活。腾讯云与多家货运公司合作,打造了车辆智能调度、运输路径规划、在途轨迹实时监控、电子围栏交接自动化等功能,助力货运公司用对每一辆车、用好每一辆车。
此外,在数智交通专场上,腾讯云与中储智运科技股份有限公司达成战略合作,双方未来将就公有云基础设施、大模型领域数智化共创、融合创新、网络货运平台安全体系的搭建以及可持续社会价值方面,展开全方位的合作。
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