广东省交通集团横陂服务区光储充超级充电站 暨“粤充行”充电平台上线仪式圆满结束

超充之路建设初具规模，“粤充行”充电平台提升车主充电体验

今年4月，广东省交通集团正式发布“超充之路”，建设高质量的充电基础设施，大幅提升高速公路沿线充电保障能力。随着新能源汽车的数量持续增长，为了给新能源车主带来更智能、更便捷的充电服务，广东省交通开发有限公司运用数字化工具，精心打造了 “粤充行”充电平台。

“开发公司根据省委、省政府和集团关于加快规划建设高速公路服务区超级快充基础设施的要求，2024年4月30日已建成了以珠三角为中心，广州至粤东、西、北3条超充示范路。截止今年9月19日，已累计完成51座超级快充站建设，涉及31对服务区，形成了以粤港澳大湾区为中心，贯穿东西南北、通达四方的‘超充之路’。” 广东省交通开发有限公司相关领导介绍道，“车主通过粤充行平台，可以实现一键登录、一码充电、快捷支付、即插即充、SOC提醒等功能，体验一站式充电服务。”

据悉，开发公司接下来将继续推进超级快充站建设，计划到2024年底建成约190座超级快充站。

光储加持，打造“交能融合”标杆项目

近年来，光储充一体化已经成为了一种新型的能源基础设施，正在为社会发展、绿色转型注入新的动力。横陂服务区光储充超级充电站，搭载了2套华为全液冷充电主机，配置4把液冷超充枪，实现加油式的充电体验；在充电设施的基础上，还叠加了光伏、储能，形成与电网的良性互动，不仅能提升区域电网韧性，还能够降低场站的用电成本，成为“交能融合”标杆项目。

值得一提的是，场站搭载了华为最新一代工商业风液智冷储能产品，这也是全球首款风液智冷工商业储能设备，通过华为自研的“智冷路由器”，根据环境温度和电池工况自动调整工作模式，最大化节省系统辅电能耗，提高系统效率。

结语：

横陂光储充示范站的建成和超充之路的建设，是响应国家“双碳”战略目标及因地制宜发展新质生产力的要求，是落实广东省交通集团选取服务区试点研究“光储充”的要求，是全民践行绿色出行的内在需求，是交能融合的生动实践。未来，广东省交通集团将通过“光储充一体化”，持续建设高质量的充电基础设施。依托“粤充行”平台等智能化工具，为新能源车主带来更加智能、便捷的充电服务。

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