9月20日,北京市轨道交通6号线、8号线南段、9号线北段、10号线二期等4条轨道交通线路开始为期3个月的空载试运行,预计将于今年年底开通试运营。
据悉,4条新线开通试运营总里程为69.8公里,开通车站46座,新增换乘站14个(包括宋家庄站)。开通后,北京市轨道交通总里程将达到442公里,车站262座(包括丰台东大街站),换乘站37座。这4条新线开通后,北京市在建轨道交通线路仍有十余条,其中8号线南段等将于明年开通。
北京市地铁运营公司负责人介绍,四条新线大规模的施工建设及设备安装、调试工作已基本结束,目前运营人员的招聘、培训也已经结束,并按照“以老带新、新老搭配”的原则完成了基层单位的组建。空载试运行期间将进行冷热滑试验模拟载客运营,这是新建轨道交通线路在开通试运营前最后一个重要试验阶段。空载试运行结束后,北京市政府将根据试运行具体情况综合研判,确定正式开通试运营的具体日期,预计的开通时间在今年年底。
北京市重大项目建设指挥部办公室负责人介绍,4条新线全部位于北京中心城区,尤其是6号线贯穿北京城东西,与1号线并行,使现有轨道交通路网得到极大优化,会吸引更多人乘坐地铁出行。这四条新线在建设过程中针对自行车、驾车换乘做出了优化。
另外,6号线将采用8节车厢编组,比现有轨道交通的6节车厢编组运营能力提高三分之一。
在20日下午的试运行启动活动中,记者一进入地铁6号线呼家楼站台内,就发现手机显示无信号。北京市交通委相关负责人表示,目前通信设备已经基本到位,地铁建设方正在和相电信运营商进行商务谈判,到地铁正式开通运营时,这些问题原则上都会解决。
记者在站台内还发现,目前站台内的检票、安全监控等运营系统设备已经安装到位,整个站台大厅宽敞、整洁,站台入口处的通风设备正在开足马力进行通风换气。北京市交通委运输局相关负责人表示,4条新线在正式开通前还必须通过环保检测,在这三个月的空载试运行期间中,各项环保标准都将逐步达标。
声明:
凡文章来源标明“中国智能交通网”的文章版权均为本站所有,请不要一声不吭地来拿走,转载请注明出处,违者本网保留追究相关法律责任的权利;所有未标明来源为“中国智能交通网”的转载文章均不代表本网立场及观点,“中国智能交通网”不对这些第三方内容或链接做出任何保证或承担任何责任。
征稿:
为了更好的发挥中国智能交通网资讯平台价值,促进诸位自身发展以及业务拓展,更好地为企业及个人提供服务,中国智能交通网诚征各类稿件,欢迎有实力的企业、机构、研究员、行业分析师投稿。投稿邮箱: zw.ding@cps.com.cn(查看征稿详细)