太原公交车今年要提速

        十字路口设置公交优先通行信号，让公交车“一路绿灯”

　　创建国家“公交都市”的东风一起，好消息便接二连三。28日，太原市道路运输工作会提出，今年要打造便捷公交、快速公交、气化公交、文明公交，其中，公交车平均速度要力争提高5%，达到16公里/小时以上。

　　公交车怎样实现提速？太原市运管局公交处处长兰瑞明介绍，除今年要建90公里公交专用道外，还要依靠公交智能系统，在十字路口设置公交优先通行信号，通过 GPS 定位，使公交车靠近路口时，信号灯就变为绿色，让公交车实现“一路绿灯”，如此，岂不快哉！其实，这是应用了交通管理中的“绿波理论”，在其他省会城市也很少见。

　　公交车快还不够，最好不要太拥挤！去年末，太原市万人拥有公交车为7.89标台，在今年新增600辆公交车后，太原市万人公交车保有量会达到12标台。

　　新增的公交车如何分配？原则是，在太原市区主干道公交线路上，优先增加大容量公交车，在老城区小街小巷增加一批小型公交车，加密百万人次大线高峰出行班次。

　　便捷公交方面，要分步骤、分区域新开30条公交线路，加快发展火车南站片区、汾东商务区等新区公交线网，扩大太原市公交覆盖率，公交线网密度要由1.85公里/平方公里，增加到3公里/平方公里。气化公交方面，新购公交车要全部选用燃气或油气两用车型，原有车辆，除部分电车外，其余全部完成“油改气”。

　　文明公交方面，要开展文明公交线路、文明驾驶员、文明售票员评选活动，市级文明公交线路要达到15%以上。

　　通过这几方面的打造，太原市公交出行分担率，要从去年的26.79%，提高到30%。

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