5月25日从海口市公交集团获悉,海口首座纯电动公交车充电站今天正式启用。该充电站是该省目前唯一的一个纯电动公交车专业养护站,可同时满足20辆公交车同时充电。
据介绍,去年12月,海口市公交集团与上海瑞华新能源汽车有限公司合作,投放30辆纯电动公交车正式在20路(甸昆小区—农垦中学)上运营。但由于配套的充电柜一直没有建好,这批新引进的纯电动车每天只能保障几辆车上路运行,其余的只能“待字闺中”。
5月25日,随着海南瑞华特新能源汽车有限公司的揭牌成立,海口首座纯电动公交车变电站也正式启用。据悉,今天投入使用的纯电动公交车充电站拥有20个充电柜,可同时满足20辆纯电动公交车充电需求,由此,此前投放的30辆公交车终于能够全部“出动”上岗。
纯电动公交车充电时实现智能控制,而且公交车需要充电时,都会有专门的工作人员记录公交车充电前的单体最大电压和最小电压、车号、电机号等信息。充电插口设置在公交车的右后方,看上去就好像是普通汽车的汽油口一样。连接充电后,5个小时左右的时间,就能完成充电过程。而在公交车充电时,高度智能化的充电柜会即时显示充电状态,包括电压、电流等信息。
海口市公交集团相关负责人表示,该充电站的启用不但有效解决了海口市纯电动车充电、维护不便的难题,也为全市绿色交通的下一步发展提供了更大的保障。
纯电动公交车简介:
海口市去年12月新引进的30辆纯电动公交车,采用的是“双电”技术,充分结合超级电容和锂离子电池的特性优势,具有“零排放”、高功率、回收能量和延长电池寿命等诸多特点。每辆车一次充电5小时左右,可保证150——170公里的行驶里程,相当于20路公交车开4个来回左右。且100公里耗电量130度左右,折约90元,与传统柴油车100公里能源消耗(约311元)相比,减少成本221元。
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