据报道，贵州省通过推广应用“技术性低碳”、“管理性低碳化”、“能源结构性低碳”、“消费性选择低碳”，逐步构建起交通运输节能减排发展的新路径。
据悉，贵阳市公交集团改用液化天然气替代燃油，目前已有1500多辆公交车改为燃气汽车，每年能替代燃油2万余吨。
针对贵州省道路客运普遍存在公司化、智能化、组织化程度不高，能源浪费较大的问题，交通部门通过科学调度降低行业无序运营中的能源消耗。目前，贵阳市和安顺市的公交、长途客运、城市客运均已启用智能调度系统，通过合理安排调度车辆减少无效运输，提高能源利用率。
在交通消费上，贵州省通过发展公共交通、启动轨道交通、建设公交快速通道等措施，进一步提高公交准点率，让公众能方便、自愿地搭乘公共交通工具，主动选择低碳出行方式；通过实行鼓励使用小排量车、车辆限行限号限购等措施，引导公众低碳出行。
声明:
凡文章来源标明“中国智能交通网”的文章版权均为本站所有，请不要一声不吭地来拿走，转载请注明出处，违者本网保留追究相关法律责任的权利；所有未标明来源为“中国智能交通网”的转载文章均不代表本网立场及观点，“中国智能交通网”不对这些第三方内容或链接做出任何保证或承担任何责任。
征稿:
为了更好的发挥中国智能交通网资讯平台价值，促进诸位自身发展以及业务拓展，更好地为企业及个人提供服务，中国智能交通网诚征各类稿件，欢迎有实力的企业、机构、研究员、行业分析师投稿。投稿邮箱： zw.ding@cps.com.cn（查看征稿详细）
