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江门定制公交进入前期调研阶段 将适时推出

2013-09-23 10:57:30 来源:www.cpsits.com责任编辑: admin
摘要:从江门公汽公司获悉,江门定制商务班车(定制公交)已经进入前期调研阶段,将在适时推出。据江门公汽副总经理冯敬佳介绍,目前的公交是先设计好线路,然后乘客坐车,而公交商务班车是先有乘客,然后再根据乘客需要定制线路,尤其适合企业员工在厂区与宿舍之间的通行。

  从江门公汽公司获悉,江门定制商务班车(定制公交)已经进入前期调研阶段,将在适时推出。据江门公汽副总经理冯敬佳介绍,目前的公交是先设计好线路,然后乘客坐车,而公交商务班车是先有乘客,然后再根据乘客需要定制线路,尤其适合企业员工在厂区与宿舍之间的通行。


  据悉,满足个性化需求是定制公交的一个重要特征。相比于普通公交人数众多,定制公交车辆一人一座,并且根据乘客预先定制的需求提供直达服务。冯敬佳告诉南都记者,目前的公交车上下班,停靠站点多,而且要等车。定制商务车则无需沿途上下客,只需要将一个小区或周边几个小区串起来,就可以直接到达目的地,而下班也是一样。这样,不仅可以让原本需要赶公交的市民坐车更方面,而且一些开车上班的市民,也可以坐商务班车,这样,减少道路车辆,更绿色环保。


  据了解,今年9月,北京已经推出了公交商务班车。冯敬佳表示,江门公交商务班车与北京类似。“定制公交”则把主动权完全交到了乘客手里。也就是说,定制公交平台上线后,市民可在该平台上提出自己的出行需求。公交公司则根据乘客提出的出行需求和客流情况,设计商务班车线路。然后在定制公交平台上招募乘客、预订座位、在线支付。根据约定的时间、地点、方向开行商务班车。


  据介绍,北京推出的商务班车采取按月预订座位的方式,采用一人一座、一站直达的服务方式,所有班车均使用配备空调的公交车。商务班车在通勤出行的便捷性和经济性上优势明显,可以走公交专用道,具备优先通行的优势,比自驾车大大节省早晚高峰的出行时间,预计每日出行费用也将远远低于自驾车和乘坐出租车。

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