沈阳：新型交通设施让城市交通"缓堵"

　　今年下半年以来，沈城道路上出现了一些新型交通设施(标线)。11月11日，市公安局交警支队举行媒体通报会，科研处、交通处相关人士通报了近期沈阳市道路设施改造和设置情况。

　　31处诱导屏

　　道路通行一目了然

　　目前，全市主要道路共设置了31块交通诱导屏。其中，分布于青年大街、黄河大街、南京街、北陵大街的10块诱导屏已先期投入使用；东西快速干道上的10块诱导屏已于日前开通。目前，设置在一环路上的4块、二环路上的7块诱导屏，也将在近期投入使用。

　　通常，交通诱导屏上标示的道路分三种颜色：绿色表示道路通行顺畅，黄色表示车辆通行缓慢，红色则代表交通拥堵。另外，在每两条道路的交叉处，如果两条线呈直角，则表示车辆在该路口禁止转弯，带有弧度的则表示可以转弯。

　　需要提醒驾驶人注意的是，设置在东西高架桥上桥匝道口的交通诱导屏，还设有红绿灯，灯绿箭头表示可以通行，红叉表示禁止进入匝道。禁止进入匝道时，旁边的LED屏会显示"匝道关闭，进入拍照"的字样，这时车辆强行驶入，电子警察将以交通违法对其进行抓拍，并由交警以"不按交通指示信号通行"予以罚款200元的处罚。

　　纵向减速线

　　视觉效果逼车慢行

　　目前，一环、二环全线通车，最高限速为80公里，最低限速为40公里。交警部门在道路的陡坡、急弯、上下匝道口，分别设置了纵向和横向减速标志。

　　纵向减速标志是在需要减速行驶的道路路段上纵向施划了提醒车辆减速行驶的标线，车辆在行驶过程中如果车速越快，就会给驾驶人造成道路越来越狭窄的感觉，从而提醒驾驶人放慢车辆行驶速度。

　　横向减速标志是在道路上横向设置胶粒状减速带，并且随着危险路段越接近，减速带的间隔距离就会越短，迫使车辆减速。

　　可变性车道

　　明年再新增10处

　　十二运前夕，一些路口出现了一种带锯齿状短线的标识。

　　这种锯齿状标识叫"可变性车道"，设置于具有左转功能的道路内侧的第二排车道。可变性车道与路口前方的可变性信号指示牌一并使用。通常，在距路口80至100米的道路上方设有蓝色交通指示牌，如果指示牌上标示的第二排车道的指示灯为左转信号，那么，车辆行驶至路口就可在该车道等待左转；如果指示信号灯标示为直行，车辆则需按交通指示信号通行。

　　据介绍，明年再增设10处可变车道，进一步缓解路口交通拥堵问题。

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