自北京、大连纷纷推出定制公交车后,记者从广东省交通厅获悉,广东省或将推广定制公交、商务快巴等服务模式,深圳或将成为省内首个推行定制公交车的城市;广州市交委则表示,只要接到上级相关文件,交委也会按要求进行调研。
广东将推广定制公交
据了解,在近日召开的全省城市公共交通工作会议上,广东省交通运输厅厅长曾兆庚表示,广东省将探索推广定制公交、商务快巴等服务模式,发展支线小公交,构筑微循环公交系统,增强公交服务社区的能力。
所谓定制公交,是指根据乘客本身需求开行的专线班车,为相对处于相同区域、具有相同出行时间和相同出行需求的人群量身定制。
据广东省交通运输厅有关负责人解释,如现在一些楼盘的楼巴亏损,可通过开设专门楼盘的定制公交线,贴身解决业主的出行问题。"通俗地说,定制公交有点象现在的楼巴,不同的是定制公交由公交公司经营。一些大单位或楼盘,可根据情况向公交公司提出要求,公交公司根据需求开通定制公交。"
定制公交票价比普通公交高
记者了解到,如北京的定制公交,其价格从8元至32元不等。但目前广东的公交票价远达不到这个程度,如广州的公交票价只是一元至两元不等。"下一步,广东相关部门计划研究制定相关票价机制,确定定制公交的公里数和票价标准",该负责人表示,由于各地的情况不同,是否开行定制公交,由各地根据自己情况决定。
深圳或将率先推行定制公交
记者了解到,实际上,深圳市已准备在深圳开设定制公交的线路,并已着手相关的开线的准备工作,如已经开展社区调研,了解一些大型社区的居民的出行情况等。定制公交的线路将主要围绕关内-关外的通勤需求开设。
那么,广州会不会推行定制公交呢?昨日,广州市交委有关负责人表示,只要上级有相关要求,交委也会按要求进行调研。不过,该负责人也表示,与其他市相比,广州不少楼盘都开通了楼巴,而且经过多年努力,广州市所有楼盘都有公交线路覆盖。
有人叫好有人"坐不起"
有人曾在网上做过调查,"定制公交15元一天,你会考虑坐吗"记者看到,表示打算定制公交的网友中,原本是自己开车出行的占了很大一部分,而原本乘坐公交且不需换乘或换乘次数较少的网友,则表示费用是一道坎,一两元的公交车和七八元的定制公交比,还是更愿意选择前者。
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