摘要:近日召开的苏州市交通运输工作会议透露，2014年苏州市交通基础设施投资初步计划为136 1亿元。其中，苏州市交通运输指挥中心将正式实施建设，兼具行业监管、应急处置、数据分析、信息发布四大功能，为公众出行提供更好的交通服务。
近日召开的苏州市交通运输工作会议透露，2014年苏州市交通基础设施投资初步计划为136.1亿元。其中，苏州市交通运输指挥中心将正式实施建设，兼具行业监管、应急处置、数据分析、信息发布四大功能，为公众出行提供更好的交通服务。
"从城市建设的发展来看，人们的居住由市区走向郊县是一种趋势。那么城市轨道交通的规划与建设，无疑是顺应了这一趋势。越来越多的人会因交通的便利由原来的不在郊县买房转为在那里买房，由不愿意在那里居住而转为在那里居住。特别是位于交通线路的起点与终点的楼盘和土地也会不同程度地升值。"一位业内人士如此形容，
一些房地产商可能会在郊县先建设高标准的学校，然后再建设高品质的楼盘，进而会带动教育地产的升级；一些有眼光的开发商，可能会在主要的地铁出口建设高品质的商铺，促进商业地产的进一步繁荣；一些偏远地段的楼盘会由只被青年人选择，变为一些老年人的最爱。总之，城市的交通建设对未来苏州房地产市场的影响产将是巨大的。轻轨1、2号线的通车，或许也只是冰山一角。
苏州中环快速路预计2014年年底竣工通车
阳澄西湖隧道是苏州中环快速路工程中唯一穿越湖底的隧道。据悉截至3月5日，阳澄西湖隧道湖东段已完成总投资额的三分之一，施工方中铁十局相关负责人介绍称，该隧道湖东段起于星湖街以东约327米，往西下穿星湖街和阳澄西湖水域，采用U型槽结构形式，全长1.17公里，平均宽度在48米左右，最宽处达到53米，工程按一级公路双向6车道标准进行建设，设计速度100公里/小时。
苏州中环快速路预计2014年年底竣工通车（图片来源：搜房网）
到目前，在中环快速路工程建设进度中，园区境内的高架桥、匝道等主体结构已基本完成，部分路面开始铺设沥青。相城区和高新区境内的高架架设已基本完毕，全线预计今年年底可建成通车。中环快速路建成后，苏州将形成由内环、中环及绕城高速组成的三个快速环路，并以独墅湖大道等多条快速放射线加以串联，构成苏州中心城市对外辐射的快速路网体系。
在阳澄西湖隧道湖东段工程的施工现场，500多名工人紧张施工，确保今年年底前贯通。
如房产专家做所说"正如同轻轨线有所谓的轻轨效应，快速环线也对沿线楼盘有同样的促进效果，曾经那些偏远的地区真正迎来了蜕变的契机。按照苏州中环快速路的走向，园区湖东板块、高新区金枫路板块、北新区板块，吴中区的尹山湖板块等都被中环路规划线路所辐射。
据悉，中环快速路园区段预计2014年年底通车。
