摘要:日前，江苏省扬州市城市客运工作2014年计划安排正式出炉，被称为“智慧出租”的扬州出租车服务管理信息系统工程已启动，包括电话召车、网上召车和手机召车等功能，市民将享受本土“打车软件”的优质服务。
记者日前获悉，江苏省扬州市城市客运工作2014年计划安排正式出炉。根据计划安排，今年扬州市将缩短公交间隔发车时间2分钟左右，实行IC卡1小时免费换乘，方便市民公交出行。同时，被称为“智慧出租”的扬州出租车服务管理信息系统工程已启动，包括电话召车、网上召车和手机召车等功能，市民将享受本土“打车软件”的优质服务。
公交出行
发车间隔时间平均缩短约2分钟
公交出行，不仅能缓解城区道路拥堵，更是一种绿色出行方式。
根据计划安排，今年扬州市将通过增加公交车和驾驶员，加大高峰时间、繁忙线路公交车发车密度，缩短公交间隔发车时间2分钟左右，减短乘客候车时间。此外，主城区将新建1条公交快线，开辟城市旅游公交专线，实行IC卡1小时免费换乘和“同台换乘”。
打车出行
本土“打车软件”进入招标环节
据介绍，被称为“智慧出租”的扬州出租车服务管理信息系统工程目前已进入招标环节。扬州出租车服务管理信息系统将通过一套设备、三个中心、12个业务应用系统的应用，使百姓乘出租车出行更加方便。
据了解，一套设备是以智能信息车载终端为基础，对全市1842辆出租车车载设备进行改造，完成GPS、POS、计价器“三机合一”，并同步配备调度显示屏和客户评价器。
三个中心分别为电召服务中心、监控指挥中心和云资源数据中心。云资源数据中心是全市出租车运营的数据库，具有自动生成、自动记录、自动输入、自动整理、自动查阅、自动分析的功能；监控指挥中心作为扬州市交通运输局监控中心的子平台、扬州市政府三级应急指挥平台，可以对出租车进行远程监管；电召服务中心可实现公众电话召车、网上召车和手机召车等功能。
据悉，改造后的出租车可以让乘客直接通过市民卡或金融IC卡刷卡付费，方便快捷，能够有效节约找零时间，也能够避免驾驶员携带大量现金带来的安全隐患。此外，为方便乘客打车，今年主城区将增设出租车临时停靠点，建设出租车固定泊位。
