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全国各地新能源公交推广计划一览

2014-05-06 10:44:20 来源:中国公交信息网责任编辑: sunny
摘要:目前,国内多地正在迎来公交“换车潮”。2014年以来,不少城市批量采购或将投运新能源公交车的消息不断爆出,且推广数目之大令人瞠目结舌。这里汇总各地推广新能源公交计划,以供参考。
 
 
 
  目前,国内多地正在迎来公交“换车潮”。2014年以来,不少城市批量采购或将投运新能源公交车的消息不断爆出,且推广数目之大令人瞠目结舌。这里汇总各地推广新能源公交计划,以供参考。
 
 
  北京:2014-2017年共推新能源公交车4395辆
 
 
  2014-2017年,北京公交集团将在现基础上再购置490辆纯电动公交车,届时纯电动公交数量将达到800台。另外,北京公交集团利用现有的优势,将线网供电改为线网为电池充电,解决充电场站的建设难题,大规模推广双源无轨电车。预计到2017年,双源无轨电车的数量可达到2605辆。
 
 
  天津:今年增600辆纯电动公交车
 
 
  3月7日上午,天津公交700路10辆纯电动公交车正式上路运行。这是天津市继2012年公交首批纯电动车投入使用后,投入市场的第二批纯电动公交车。700路也成为638路、862路后第三条使用纯电动公交车的运营线路。
 
 
  2015年天津市将通过公交车、邮政快递车、出租车、环卫车等8大领域,推广应用1.2万辆新能源汽车。2014年,天津市公交集团将再增600辆纯电动公交车,到2015年底增加2000辆纯电动公交车。
 
 
  上海:超六成新公交车为新能源汽车
 
 
  上海市计划到2015年推广应用13000辆新能源汽车,将累计节约7.5万吨汽柴油,减少颗粒排放约100吨、温室气体(二氧化碳)排放约20万吨,涵盖公交、公务、企业、环卫、物流等多个领域用车。
 
 
  深圳:2015年前推广5000辆公交大巴
 
 
  深圳的规划,将在2013年至2015年推广3.5万辆新能源汽车,其中包括5000辆公交大巴、3000辆出租车、1500辆一般公务车、10000辆环卫物流等专用车以及16000辆私家车。
 
 
  广州:2015年将有1万辆电动公交车上路
 
 
  广州在此前三年中仅推广了26辆广汽纯电动公交车。但今年2月19日,常务副市长陈如桂在参加广州市人大海珠区分组讨论时透露,广州市2015年要建设一批电动公交车的充电设施,届时将有1万辆以上的电动公交车上路,旨在减少汽车尾气排放。这一计划,相当于要将全市现有的1.1万辆公交车几乎全部换新。
 
 
  河北省:两年完成3421辆新能源公交车推广计划
 
 
  据河北省工信厅装备处阎宁亚介绍,在2013-2015年新能源汽车推广应用期,河北省计划累计推广应用新能源汽车13141辆,其中新能源公交车3421辆。
 
 
  为完成新能源汽车推广计划,河北省成立专门领导小组,以时间为节点设立三个节点任务。其中,2014年1月-12月,计划采购纯电动公交389辆,混合动力公交735辆,共计1124辆。2015年1月-12月,河北省计划采购434辆纯电动公交,1863辆混合动力公交车,共计2297辆。
 
 
  邯郸:今年将更新200台新能源公交车
 
 
  2014年,邯郸市公交总公司将全面提升车辆档次和品位,加快车辆更新,计划更新新能源公交车200台,全部淘汰公交黄标车,车辆整洁合格率达到93%。
 
 
  石家庄:今年纯电动公交车将亮相
 
 
  石家庄今年将继续加大黄标公交车淘汰力度,年内将剩余261部全部淘汰,根据市政府采购计划,今年将开始购置纯电动新能源公交车,未来将引进900辆纯电动公交车。并且推广清洁能源出租汽车,建立客货运黄标车逐步淘汰机制,引导油罐运输车辆安装油气回收系统。
 
 
  南京:今年将更新2530辆新能源公交车
 
 
  目前,南京仅有一辆纯电动公交车,在33路运营。3月,南京将在主城区投放50辆纯电动公交车。根据计划,青奥前,南京将更新2530辆新能源公交车,其中包括1000辆纯电动公交车,其中主城区900辆,江宁区100辆。
 
 
  溧水:30辆纯电动公交车将上路
 
 
  溧水今年将加大公共交通投入力度,其中包括区政府投资120多万元,购置30辆纯电动公交车,年内上线运营。此外,该区今年还将更新132辆公交车,包括燃气新能源公交车40辆。随着越来越多新能源车上路,溧水公交有望早日甩掉黑尾巴。
 
 
  青岛:今年将有422辆纯电动公交车运行
 
 
  2月18日,青岛流清河电动汽车充换电站正式开工。青岛公司计划年内完成流清河、世园会东、台东、城阳和珠江路等充换电站的建设及商用车、乘用车直流充电桩网络建设,大力保障世园会期间电动汽车的运行;到2014年底,青岛将有1000辆纯电动公交车的运行,到2015年推广应用电动公交车2000辆。
 
 
  潍坊:开通首条免费纯电动公交车线路
 
 
  2014年,新年伊始,潍坊滨海经济技术开发区免费公交政策实施,首先开通潍坊中心城区直达滨海区的免费新能源纯电动公交车线路,是山东省首条免费低碳公交线路。首批投入三辆车,每天上、下午各两个班次,市民均可免费乘坐。
 
 
  据了解,除了目前已有的3辆新能源纯电动公交车外,将计划继续增加公交车数量,为市民提供方便。
 
 
  烟台:今年将开通一条电动公交线路
 
 
  2013年,烟台市发改委已牵头组织山东电力集团公司、烟台供电公司在烟台市高新区投资建设电动汽车充换电站,推动电动汽车在公交、环卫和出租车领域进行试点和应用示范。
 
 
  淄博:年内新增200辆电动公交车
 
 
  3月7日,2014年淄博市道路运输管理工作会议召开。淄博市在年内计划新开、调整公交线路10条,延时运营公交线路3条,力争新增纯电动公交车200辆以上。
 
 
  海口:今年增加50辆新能源公交车
 
 
  今年海口交通部门计划推进公交出租行业补贴票制改革,全面启动实施“公交都市”工作,优先发展城市公共交通。
 
 
  同时,要促进城乡交通一体化,新开或改造9条城乡、镇镇公交线路,启动乡镇公交场站建设前期工作。大力发展绿色公交,增加50辆新能源公交车,协调新建1个LNG加气站和1个电动汽车充电站。新增投放100辆电召出租车,完成715辆到期出租车更新工作。
 
 
  武汉:今年投资4.5亿元新增300台新能源公交
 
 
  武汉市公交集团2月13日宣布,今年将投资4.5亿元,用于增加300台新能源车,这一批车也有望年内上路。目前,武汉公交集团共有7000多台车辆,其中燃气车、天然气车、混动车、电动车等已超过50%。
 
 
  哈尔滨:计划采购700辆电动公交车
 
 
  哈尔滨,既不是之前的”十城千辆”示范城市,也不是纯电动客车推广的先行者。据悉,1月16日起,首批到哈尔滨的3辆纯电动公交车在公交104路上进行为期两个月的北方极寒气候环境适应性运营测试。如果此次测试成功,哈尔滨市计划购进700辆电动公交车,逐步投入到线路运营。
 
 
  太原:首批电动公交车今年将投运
 
 
  近日,山西省电力公司2014年营销工作会议表示,山西省将以太原、晋城、晋中三市为重点,推进电动公交(出租)车示范运行。太原今年也将投放一批电动公交上路。
 
 
  2013年,山西省累计建成7座电动汽车充换电站、300个交流充电桩,省级智能充换电服务网络运营监控系统建成投运;今年山西省将建设完善电动汽车充换电站6座,完成电能替代21亿千瓦时。
 
 
  沈阳:试跑增程式电动公交车未来或将采购
 
 
  3月10日,沈阳市白绿相间的电动公交车并不是正式上线运营的公交车,而是临时试跑的“增程式电动公交车”。“我们生产了6辆样车,其中1辆临时在201路上试跑,主要是测试车辆的续航能力等技术参数。”相关人士介绍说,这种“增程式公交车”在技术上弥补了纯电动车的不足,有的城市已经尝试使用,沈阳将来或许会购置这种公交车。
 
 
  大连:将进一步推广新能源公交车
 
 
  1月8日,大连市副市长刘岩表示,今年有1100余辆黄标公交车将报废,目前大连市正在进行市场调研和产品比对,将进一步推广新能源公交车。大连市计划在2013至2015年共推广应用新能源汽车5000辆,其中公交、公务、邮政、环卫和出租车等公共领域不低于3600辆,配套建设2座换电站、2座充电站和4000个充电桩。
 
 
  郑州:2014年拟增新能源公交车1100辆
 
 
  截至2013年底,郑州公交拥有新能源客车1570台。下一步还将继续加大新能源车辆的推广应用,计划2014年新增插电式混合动力公交车850辆、换电式纯电动公交车250辆。
 
 
  郑州公交是新能源客车示范应用的领军企业,拥有运营车辆5745台,其中,柴电混合力、CNG气电混合力和LNG气电混合动力、纯电动车混合动力等新能源车辆已达到1570台,占公交运营车辆总数的27.33%。
 
 
  湛江:15辆电动公交车4月初试行
 
 
  湛江市公交公司将首次投入15辆纯电动公交车,开通湛江市第一条零排放的公交车示范路线。目前,15辆纯电动公交已下线检验,配套充电站和充电桩也正在建设中,预计今年4月初试行。
 
 
  长沙:今年内将新增30台电动公交
 
 
  1月14日,长沙市126路全部更换新车,相比之前的燃油公交车,新增的15台电动公交车具有环保零排放、噪音小、平稳等优点。据了解,加上此次更换的15台,目前长沙市已有70台纯电动公交车,今年内还将新增30台,以此推广绿色出行方式。
 
 
  据了解,位于汽车东站的60个电动汽车充电台(桩)已开始启用,新能源公交车将成为未来长沙公交的主要车型。
 
 
  预计2015年,公交车保有量会达到60万辆,而新能源公交的保有量则会增长到8.3万辆,占比达到13.8%。相对于乘用车而言,新能源公交一方面节能减排的效果更为明显,另一方面市场接受度更高。城市新能源公交推广应用已是大势所趋。发展新能源汽车是政府治理环境、提升行业竞争力的重要方针,所以新能源公交作为发展的先行领域将会得到大力推动。
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