摘要:据英国《卫报》网站5月11日报道，英国交通部近来提议在英国某些城市中心的拥挤路段机动车应给自行车让路，并打算将汽车的速度限制在15英里每小时以内。据悉，若司机违反此项规定可能面临扣三分及罚款100英镑的处罚。
据英国《卫报》网站5月11日报道，英国交通部近来提议在英国某些城市中心的拥挤路段机动车应给自行车让路，并打算将汽车的速度限制在15英里每小时以内。据悉，若司机违反此项规定可能面临扣三分及罚款100英镑的处罚。
当然,该项政策的出台并不意味着机动车在马路上霸主地位的削弱。据目前的消息显示，该政策将只在伦敦、曼彻斯特、伯明翰、纽卡斯尔和牛津等城市进行先期试点，而那些试点实施的路段还多针对于一些自行车车流密集但机动车并不是很多的地方。之所以选择上述城市的原因是因为他们一直都在致力于推广自行车出行的交通方式，此举也算是英国政府谋和了这些城市的意愿。因此，这些城市也表态将动用部分财政资金来支持此项政策的实施。
据悉，这项建立“自行车优先”道路的建议是由英国交通部部长罗伯特古德威尔提出的，在他所提出的关于改善道路安全的措施当中还不仅这一例。其他的措施如改革交通规则和交通标识也包括在内。
对于一些自行车保有量非常大的城市来说，这绝对堪称是一个大胆的行动。拿伦敦来说，这个城市不仅打算在市中心的一些试点路段对机动车进行限速，而且会对那些超速甚至对自行车有超车行为的司机进行处罚。目前，针对这一措施实施的相关问题，政府正在接受市民及各方的咨询当中，而且这个咨询还将一直持续到6月份。
对于交通部提出的这项机动车给自行车让路的优先政策，英国自行车协会表示非常欢迎。但与此同时，他们也表示政府对此项政策执行力的大小以及提供资金的多少将决定这项政策的实施效果。因此，他们进一步希望政府能明确表示将致力于推广骑车出行的交通方式，并为此计划提供长期的财政预算支持。他们说“只有那样，我们才可以说政府致力于发动的一场针对自行车的革命才可以最终达成。”
