自交通运输部2014年正式启动全国高速公路ETC(电子不停车收费系统)联网工作以来，全国ETC的覆盖范围和使用率明显提高，高速公路运行日趋高效。2016年8月起，交通运输部、工业和信息化部、公安部、工商总局和质检总局密集出台一系列治超政策，标准之严、惩罚力度之大，前所未有。针对新技术提升高速公路运行效率、新政策影响原有高速公路运行特征的新趋势，行业高度重视，社会公众普遍关注。
交通运输部科学研究院、综合交通大数据应用中心起草的《2016年中国高速公路运行大数据分析报告》系列五：“高速公路运行行业热点跟踪，以(北京、内蒙古、海南、西藏、新疆除外)26个省份高速公路联网收费数据(80亿条)为基础，聚焦高速公路ETC使用效率、治超新政对高速公路运行的影响等行业热点，开展跟踪分析。
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