南都讯记者刘凡通讯员王勇建此前备受关注的深圳首个交通接驳社会停车场———民乐停车场昨日正式对市民开放。这意味着今后可通过开车到民乐地铁口,再坐地铁换乘的方式来实现关内外接驳。
作用:减少中心城区车流量
据悉,位于民乐的这个换乘停车场(P+R停车场)为深圳首个政府投资兴建的换乘停车场,位于最为拥堵的交通节点梅林关(入关方向右侧),毗邻地铁4号线民乐站出入口。停车场面积3.83万平方米,设置小汽车泊位1089个,目前停车场开通出入口各1个。车辆可沿梅林检查站进深圳市区方向最右侧车道,经地铁4号线民乐站口往前约100米处进入停车场,从出口拐入南坪快速。
该停车场开放后,将通过低价格的停车收费,吸引来自民乐、龙华、坂田等城市外围地区的小汽车车主,在此处接驳换乘公交地铁等公共交通工具,从而减少中心城区通勤小汽车流量,缓解中心城区的道路交通拥堵及停车压力,引导市民出行向公共交通方式转变。
收费:12小时内10元封顶
根据市发改委批准的文件,目前该停车场的收费标准为:首小时内收费5元,第二小时起,加收1元/小时,12小时内最高收费10元,全天最高收费15元。
探访:位置很好但知者少
根据相关指引,南都记者昨日到龙华线民乐站进行实地探访。从地铁C出口出来,可看到明显的“社会停车场”标识。但从天桥下去,却走到了梅林检查站,转一圈找不到停车场的位置。多方询问,并咨询了周边的巡防员,终于在C出口的一个不起眼的楼梯口找到了通往停车场的入口。虽然到达这个停车场不到5分钟路程,但寻找停车场却花费了20分钟。(来源:南方都市报南都网
在停车场内记者发现,1000多个停车位上仅停有两三辆车。现场工作人员介绍,因为是开放第一天,知道的市民很少。工作人员称,在梅林关附近,这个停车场是最近的,而且收费是按照3类区域的标准执行,价格相对而言还是比较低的。
正准备开车回梅林的顾先生在停车场查看了一圈之后称,这个停车场倒是挺方便,收费也在能接受的范围之内,比自己单位的停车费要低,以后可以开车到地铁口坐地铁上下班了。在停车场的入口处,记者看到一张通知,上面要求“只允许停小汽车,中型车、大型车暂不接受停放”。在收费标准的公示牌上,也只标注了小汽车的停车收费价格。
收费标准
首小时内收费5元
第二小时起加收1元/小时
12小时内最高收费10元
全天最高收费15元
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