深圳首个P+R停车场——民乐交通接驳设施社会停车场开放至今已有十几天了。近日,记者驾车到民乐P+R停车场,体验了一把停车换乘的出行模式,感觉既方便又省钱。但记者发现此停车场目前的使用率并不高,很多市民不知深圳有个P+R停车场。对此,不少市民表示政府应加大对停车费的优惠力度,同时还应加强高峰期地铁、公交车的运力,吸引更多市民加入“P+R出行”的行列。
上千车位的停车场只有寥寥几辆车停放
民乐交通接驳设施社会停车场是深圳首个P+R停车场,于9月26日正式开放。该停车场位于深圳拥堵现象最明显的交通节点之一的梅林关(入关方向右侧),毗邻地铁4号线民乐站出入口,停车场面积38300平方米,设置小汽车泊位1089个。目前停车场开通出入口各1个,车辆可沿梅林检查站进深圳市区方向最右侧车道,经地铁4号线民乐站口往前约100米处进入停车场,从出口拐入南坪快速。
停车场管理人员告诉记者,停车场刚开放时一天下来只有不到20辆车入场,而且大部分都只是来了解情况的,转了一圈就离开了。后来一天下来大概有50辆车停放在这个停车场,基本都是参与P+R出行模式的,但相对于有着1089个停车位的整个停车场来说,利用率几乎是微乎其微的。记者还观察到,目前民乐P+R停车场只有通往南坪快速的一个出口,另一个通往龙华(社区网论坛商铺)新区大道的出口还未开通。对此,工作人员表示希望相关部门能尽快开通此出口,以更方便市民使用该停车场。
声明:
凡文章来源标明“中国智能交通网”的文章版权均为本站所有,请不要一声不吭地来拿走,转载请注明出处,违者本网保留追究相关法律责任的权利;所有未标明来源为“中国智能交通网”的转载文章均不代表本网立场及观点,“中国智能交通网”不对这些第三方内容或链接做出任何保证或承担任何责任。
征稿:
为了更好的发挥中国智能交通网资讯平台价值,促进诸位自身发展以及业务拓展,更好地为企业及个人提供服务,中国智能交通网诚征各类稿件,欢迎有实力的企业、机构、研究员、行业分析师投稿。投稿邮箱: zw.ding@cps.com.cn(查看征稿详细)