2014年年底我国停车场市场需求将达到40亿元

　　前些年，我国停车场智能管理技术还是一片空白，也谈不上技术理念。为了摆脱这种现状，有关部门采取了相应的措施，制定了长远的发展规划，为我国停车场智能化管理奠定了坚实的基础，技术获得较快发展。

 

 

 

 

　　近几年来，随着城市经济平稳快速发展，人们生活水平不断提高，对物质的要求也有所变化。在巨大的市场需求推动下，停车场管理系统走上了智能化的大舞台，一改以往传统单一的停车场系统，在管理下有了新的突破。无论是住宅区、写字楼还是机场、医院、商场、村委都开设了停车场管理系统。

 

 

　　众所周知，停车场管理系统能够很好地管理停车场秩序，有效地促进停车场有限车位利用率的提高，缓解停车难题，因此其需求将不断地上升。来自《2006年-2014年中国出入口控制与管理系统细分市场研究及重点企业竞争力深度调研报告》的数据何分析称：2009、2010、2011三年的停车场市场规模分别为11.5亿元、14.5亿元、18亿元，并初步推测截止至2014年年底，我国停车场市场需求将超过37亿元，并有望达到40亿元。智能停车场就是能够集中解决人们在停车过程中遇到的停车难、找车难、通行速度缓滞、缴费方式单一等等问题，充分满足人们切实需求的现代停车场，解决停车难是其中最早纳入解决方案体系之中的重要环节。

 

 

　　最近，各地建立“智慧城市”“智慧社区”的呼声越来越高，很多地区也正在实施当中。立体智能停车场能够给有车一族带来诸多的方便，而且据统计，到了2010年之后，国内汽车保有量将达到5600万辆左右，并且每年汽车增长率都以50%~80%的速度增长，就会引发一系列车多位少、停车难等停车问题，而停车场管理系统则成为了推动城市发展不可或缺的一部分，智慧城市的建设又将大力推动智能停车场的发展。

 

 

 

 

　　尽管发展多年的智能停车场技术还处于市场开发期。但是其市场潜力还是值得期待。业内人士认为，随着新的智能化停车管理技术不断发展，停车场管理正在向更开放、更灵活的方向发展。

 

 

　　业内人士称，今后车库系统将作为楼宇自控系统的一个子系统纳入建筑自动化网络，形成一个综合的计算机管理网络信息系统。远距离的管理人员可以通过联网的方式，直接监视与控制车库情况；停车场的信息也可通过网络传送到各部门，再由中心计算机对各部门的信息统一管理，形成决策支持信息系统，确保管理人员做出正确的决策。

 

 

　　随着智能化的发展，智能停车场已经能够实现数据联网、停车诱导、车位引导和反向寻车、无人化服务、手机实现车位预定、支付、寻车等功能。现在主要是成本太高，而功能的多样化和技术的成熟以及价格的下降或将为智能化停车场系统的广泛应用开启一条康庄大道。

 

 

 

 

　　停车场管理系统设备应用领域非常广泛，国内各种大型或超大型商业收费停车场（机场、体育场、展览中心）、中小型商业收费停车场（酒店、写字楼、商场、剧院配套）、小区停车场等都有相应的应用，且不同的停车场对系统软、硬件的要求都有所差异。传统的停车场管理系统只解决了出入口控制的问题，对于停车场内部的停车引导、找车、快速进出等功能则鞭长莫及，而且在收费这个环节上也存在缴费方式单一、人工管理效率低下、存在收费漏洞等问题，更别说进行停车场整体的系统整合及资源优化配置了。智能停车场的发展趋势有以下几个方面：

 

 

　　停车场实现联网共享数据，打破信息孤岛，建设智慧停车物联网平台，实现停车诱导、车位预定、电子自助付费、快速出入等功能。

 

 

　　停车诱导、车位引导和反向寻车系统快速普及，目前在建的停车场越来越大，动辄几千个车位以上，这样大的停车场如果没有引导和寻车系统而靠人员疏导的话，对管理人员和客户都是一个灾难。

 

 

　　无人化服务逐渐普及，由于我国的劳动力成本快速上升，过去靠人海战术管理停车场的方法越来越不行了，参照国外的发展经验，停车场的自动化程度将越来越高，管理人员逐渐减少，直至实现无人化服务。

 

 

　　手机实现车位预定、支付、寻车等功能，智能手机和移动互联网这两年快速普及，移动互联网用户已经超过了固定互联网用户，利用手机订餐、购买电影票、下载优惠券、交友等已经普及，所以停车场中的这些应用将快速普及。

 

 

　　立体车库增多，我国城市人口多、密度大，土地成本高，参照日本等国的经验，立体车库具有占地少、利用率高、进出方便等优势，将会快速发展。