4月14日，“不能让老百姓把车停在马路上”，今天上午，在参加北京市人大常委会组织的“停车服务管理议案”系列调研活动之“胡同、老旧小区及路侧停车现状”调查时，市人大代表、首钢矿山街道居民管理委员会主任、党委书记安丽娟，这样对记者说。
从早上9点开始，安丽娟就跟随北京市人大的调研团出发了。他们调研了幸福大街、左安门西滨河路等路侧停车的停车情况，也沿丰台区群星路步行实地查看了道路两侧的停车秩序，并且查看了多处正在改建或已经改建完成的小区内部增加停车位工程。
安丽娟说，她调研北京市的停车情况，而她最关注的就是北京老旧小区停车位的改造。当听到上世纪90年代建成的丰台芳城园小区的物业公司负责同志说，通过改造，小区已经有了1000多个车位，但仍然200多辆车没地儿停的时候，安丽娟忍不住问道：“为什么不加盖停车楼呢？”
物业公司负责同志也是一肚子苦水：“2000多户的小区，只有1000多户有车，没有车的住户希望保留公共绿地。而且，占用公共绿地也要得到相关部门的批准，手续太复杂了。”
听完物业负责同志的解释，安丽娟沉默了好一会儿。既要居民住得方便舒心，又要保留绿地维护环境。解决停车难需要建筑用地，治理雾霾需要保留绿地……在这样的选择中何去何从成为了人大代表安丽娟在这次调研后思考的一个新的问题。
安丽娟也告诉记者，这样的矛盾其实只是解决北京停车难的一个很小的矛盾，还有很多需要政府各部门配合、一起解决的更大的问题。然而安丽娟也坚定地告诉记者，不能因为市民居住在老旧小区，没有配套停车设施，车就只能停在马路上！安丽娟还透露，“加强机动车停车服务于管理，构建科学完备的静态交通体系”议案督办系列调研活动还会继续，伴随着议案督办，相关法规的预案研究和立项论证也正在进行。
参加本次调研的还有：北京市人大常委会副主任、党组书记梁伟，马曙光、郭要斌、马小兰、王丽方、王建民、刘俊彩、杜修力、臧美华等多位市人大代表，以及市交通委，市住房城乡建设委，市公安交通管理局和丰台区的相关领导。
