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行业应用

  • 车联网vs互联网:没血缘,不认亲

    车联网离不开终端。非常成熟的、难有创新可言的、技术资料基本公开的硬件产品销售价格战已经到了抛物线的顶点,诺基亚自裁员、关闭芬兰工厂后已经开始公开卖专利了,电商也主动被动的参与大战了;专车专用、滑屏、功能一应俱全、质量稳定的车机1200元装车...[阅读更多]

    2013-11-07 11:58 车联网车载系统互联网  

  • 车联网:看看驾驶的未来是什么样  

    智能手机和平板电脑带给我们的便捷和功能,为车联网的到来打好了基础。车联网所代表的事物,从为安全驾驶准备的能够与其它汽车沟通的传感器,到自动驾驶和自动泊车,这是一个"巨大的机会"。[阅读更多]

    2013-11-06 09:48   

  • 2022年都会纳入车联网?

    移动互联、大数据、云计算,互联网领域的这几个热词在汽车行业也逐渐升温。在10月26日中欧国际商学院举办的第十一届中国汽车产业高峰论坛上,专家们热议"汽车产业将全面IT化",德国电信战略车联网高级副总裁HorstLeonberger甚至预测,2017年20%-30%的汽车...[阅读更多]

    2013-10-31 10:53 2022年      车联网  

  • 我们需要接地气的车联网适应中国消费者

    回顾车联网的历史,早在上世纪90年代,很多国际汽车品牌商已经开始着手这方面的研发。如今,几乎每个汽车品牌包括自主品牌都在酝酿和完善自己的车联网产品,在这场变革来临之前,消费者要明白的是:我们到底需要怎样的车联网。 [阅读更多]

    2013-10-28 16:33 车联网  

  • 大北斗时代,车联网迎来发展机遇

    之所以用"大北斗时代"是想起2013年5月第四届中国智能运输大会开幕时,中国卫星导航定位协会副会长兼秘书长苗前军先生曾在大会上说:"当北斗应用成为现实的时候,中国卫星导航进入北斗导航时代。不仅仅是因为北斗导航系统有了第一代、第二代的产品,北斗卫...[阅读更多]

    2013-10-28 08:56 大北斗      车联网  

  • 车联网减少堵车烦恼"车托帮"开启路况3.0时代

    不久前,高德百度二虎相争之际,路况导航新秀车托帮V3.0悄然上线,在业内博得无数眼球。告别了"电台广播路况"的1.0时代,迈过了"浮动车采集"的2.0时代,躲开行业纷扰,车托帮剑走偏锋,悄然开启的正是UGC模式主导的路况3.0时代。 [阅读更多]

    2013-10-27 11:19 车联网   堵车   "车托帮"  

  • 车联网是个大产业 将成智能交通主要方向

    车联网是物联网在交通领域的一个具体应用,在这个“以车代步”的时代,车联网对改善人们的生活具有真正切实的意义,这也是其相关产业得以蓬勃兴起并逐步发展壮大最重要的原因。[阅读更多]

    2013-09-23 10:01 车联网   智能交通  

  • 功能丰富技术领先 百度LBS打造最强车联网

     2012年8月,百度地图车联网API上线,一年之后,这个车载终端应用开发接口已经获得了众多国际国内汽车厂商的认可。据了解,百度地图车联网API接口是国内第一个互联网电子地图API针对传统行业的定制化接口,百度地图秉持开放理念,使其高度标准化,有效推...[阅读更多]

    2013-09-18 10:21 车联网   百度  

  • 交通运输部首批认证车联网服务商落地新疆

     9月14日,新疆烽火台电子科技有限公司与陕西汽车控股集团有限公司天行健车联网业务正式签约,这标志着交通运输部首批认证终端服务商之一——陕西汽车控股集团有限公司天行健车联网业务正式在新疆落地。 [阅读更多]

    2013-09-16 15:50 车联网  

  • 中国车联网发展中存在的问题及破解之道分析

     2013中国汽车电子论坛暨汽车半导体应用峰会于8月22日在成都举行。来自整车、半导体、通信和产业联盟的众多业内人士,探讨了中国车联网发展中存在的问题及破解之道。[阅读更多]

    2013-09-12 16:09 车联网  

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